همکاری دایملر و ولوو در زمینه کامیون‌های سلول سوختی

گروه ولوو با این قرارداد مبلغ ۶۰۰ میلیون یورو پرداخت می‌کند تا ۵۰ درصد سهام شرکت سلول سوختی دایملر تراک را به دست آورد. این کمپانی جدید Cellcentric GmbH & Co. KG نام گرفته است.

این جوینت ونچر اقدام به توسعه، تولید و تجاری‌سازی سیستم‌های سلول سوختی کامیون‌های هوی دیوتی خواهد کرد. برنامه فعلی برای دایملر تراک و گروه ولوو این است که تست‌های مصرف‌کنندگان این کامیون‌ها را حدود ۳ سال آینده شروع کنند. تولید انبوه این کامیون‌های سلول سوختی نیز از سال ۲۰۲۵ به بعد استارت خواهد خورد.

اگرچه این دو کمپانی سهم مشابهی از جوینت ونچر موردبحث را دارند اما ذکر این نکته خالی از لطف نیست که در دیگر بخش‌ها همچون تکنولوژی خودرویی و نصب قوای محرکه سلول سوختی در کامیون‌ها همچنان رقیب یکدیگر خواهند بود.

مدیر اجرایی گروه ولوو گفته است:

با تشکیل این جوینت ونچر، ما به وضوح در حال نمایش این نکته‌ایم که به قوای محرکه سلول سوختی هیدروژن برای خودروهای تجاری اعتقاد داریم؛ اما برای تبدیل شدن این موضوع به واقعیت دیگر کمپانی‌ها نیز باید از این حرکت حمایت کنند تا زیرساخت‌های موردنیاز تثبیت شود.

دایملر و ولوو می‌خواهند این جوینت ونچر در بخش قوای محرکه سلول سوختی پیشروی جهانی باشد و باعث شود تا سال ۲۰۵۰ حمل‌ونقل پایدار محقق شود.

یکی از اعضای هیئت‌مدیره دایملر نیز اظهار داشته است:

این جوینت ونچر واقعه‌ای مهم در تولید کامیون‌ها و اتوبوس‌های سلول سوختی است.