اگر دنبال کننده‌ی فعالیت‌های نیکو رزبرگ، قهرمان اسبق فرمول ۱ در شبکه‌های اجتماعی باشید احتمالاً می‌دانید که او علاقه‌ی زیادی به خودروهای الکتریکی دارد.
در یکی از ویدئوهای منتشر شده رزبرگ قول داده بود مسابقه درگی بین پورشه ۹۱۱ GT2 RS و موتورسیکلت الکتریکی انرژیکا برگزار خواهد کرد اما با وجود مشکلاتی در بخش لجستیک، او بجای موتورسیکلت یاد شده از تسلا مدل ۳ پرفورمنس استفاده کرده است. او فکر کرده که این خودروی الکتریکی از نظر شتاب گیری می‌تواند با پورشه رقابت کند.
در روی کاغذ تسلا مدل ۳ پرفورمنس شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۳ ثانیه‌ای داشته ولی شتاب پورشه ۲.۸ ثانیه است که بنابراین این خودروی آلمانی در خط مستقیم باید سریع‌تر از رقیب آمریکایی باشد.
اما در واقعیت چیز دیگری مشاهده شده و آن اینکه رزبرگ نتوانسته با شتاب‌گیری وحشیانه‌ی تسلا رقابت کند. البته شاید هم در رانندگی رزبرگ مشکلی وجود داشته است. تا زمانی که استارت فوق‌العاده‌ای نداشته باشید به سختی خواهید توانست در برابر یک خودروی الکتریکی چهار چرخ محرک با گشتاور آنی مقاومت نمایید.
مدل ۳ در این مسابقه به شتاب ۳.۲ ثانیه‌ای دست یافته درحالی‌که شتاب پورشه نیز ۳.۳ ثانیه ثبت شده است. همچنین چیزی که باعث سورپرایز ما و رزبرگ شده توانایی تسلا در حفظ برتری خود بوده چراکه او انتظار داشته GT2 RS بتواند پس از استارت تسلا به آن برسد.
اما دوست داریم رقابت این دو خودرو را در پیست هم ببینیم که این بار حدس می‌زنیم پورشه برتری محسوسی بر تسلا مدل ۳ داشته باشد.
