درحالی‌که آمریکایی‌ها منتظر ارائه‌ی نسل جدید پیکاپ نیسان فرونتیری هستند که از سال ۲۰۰۴ تاکنون در بازار حضور دارد، برخی دیگر از مشتریان در حال لذت بردن از ناوارای جدیدتر هستند. ناوارا اخیراً پذیرای مدلی آفرود با نام N-Trek بوده و همین امر بر حسرت مشتریان آمریکایی افزوده است.
پلتفرم ناوارا همچنین باعث شکل‌گیری پیکاپ لوکس آلمانی یعنی مرسدس X کلاس شده است. مرسدس نهایتاً تصمیم گرفت این خودرو را در آمریکا و در برخی بازارهای دیگر عرضه نکند. تا به اینجا X کلاس به خاطر قیمت بالای خود عملکرد خوبی در بحث فروش نداشته است. زمانی که از نیسان درباره‌ی ادامه یا قطع تولید X کلاس برای مرسدس پرسیده شد این خودروساز ژاپنی جواب روشنی ارائه نداد.
در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۱۹ از رئیس بخش ون‌ها و پیکاپ های نیسان درباره‌ی تأثیر فروش پایین X کلاس روی هزینه‌های تولید ناوارا پرسیده شد او گفت:
ما بهترین تلاش خود را برای کمک به مرسدس انجام می‌دهیم. مرسدس اولین پیکاپ خود را با ما ساخت و من فکر می‌کنم X کلاس محصول بسیار جالبی است. آن‌ها اهداف خاص و مشتریان خودشان را دارند. این به خودشان مربوط است که بهترین توانایی خود را مدیریت کنند.
رسانه‌ها به‌طور مستقیم از مدیر نیسان درباره احتمال عدم تولید X کلاس سؤال کردند و او این‌گونه پاسخ داد:
من باید از شما بخواهم که این سؤال را از مدیران مرسدس بپرسید. این تصمیم مرسدس خواهد بود که با سبد محصولات خود چه‌کاری انجام دهند.
او درباره نسل بعدی X کلاس هم گفته است:
این بر عهده مرسدس است که به ما بگویند چه چیزی می‌خواهند انجام دهند.
پس از آنکه تنها ۱۶۷۰۰ دستگاه X کلاس در سال ۲۰۱۸ به فروش رفت شایعاتی درباره توقف تولید این خودرو توسط مرسدس منتشر شد. این در حالی است که تویوتا تاکوما در آمریکا فروش بیش از ۲۴۵ هزار دستگاهی را ثبت کرده است. ما می‌دانیم پیکاپ های لوکس در آمریکا طرفداران زیادی دارند اما مدل‌های کوچک‌تری همچون X کلاس در آمریکا چندان موفق نخواهند بود و به همین خاطر هم در این کشور عرضه نشد.
مرسدس بنز استرالیا درباره آینده این پیکاپ گفته است:
موضع ما این است که درباره‌ی گمانه‌زنی‌ها اظهارنظر نکنیم. تمام آنچه که می‌توانیم بگوییم این است که X کلاس بخش ثابت سبد محصولات مرسدس بنز استرالیا می‌باشد. ما روی فروش و تثبیت این خودرو در بازار استرالیا تمرکز داریم.
