نگاهی به سوپر شاسی بلندهای مرسدس- ای‌ ام‌ جی GLC 63

در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۶ مرسدس-ای‌ام‌جی GLC 43 به عنوان یکی از مدل‌های تاپ این کلاس معرفی شد. جانشین مرسدس GLK با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری بای توربوی ۳۶۷ اسبی به فروش می‌رسد؛ اما پرچم‌دار واقعی این کلاس هم‌اکنون در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۷ رخ نشان داده است. اسلحه‌ی مرسدس-ای‌ام‌جی GLC 63 قلب آهنین آن یعنی پیشرانه‌ی ۴ لیتری بای توربو است.

ای‌ام‌جی ۶۳ در نسخه ی استاندارد خود با قدرت ۴۷۶ اسب بخاری و گشتاور ۶۵۰ نیوتون متری عرضه می‌شود اما نسخه‌ی S آن خروجی ۵۱۰ اسبی و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متری دارد. هر دو خودرو به‌صورت استاندارد با گیربکس ۹ سرعته ی اتوماتیک MCT عرضه می‌شوند. در بحث شتاب گیری، GLC 63 می‌تواند در ۴ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و این زمان برای نسخه‌ی S برابر با ۳.۸ ثانیه است. حداکثر سرعت این دو خودرو به‌صورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است. مصرف سوخت استاندارد ترکیبی خودرو نیز بین ۱۰.۳ تا ۱۰.۷ لیتر در هر صد کیلومتر است.

پس از ای‌ام‌جی E کلاس، GLC نیز از سیستم ۴Matic+ با توزیع گشتاور کاملاً متغیر بین اکسل‌های جلو و عقب و دیفرانسیل عقب (کنترل الکترونیکی در نسخه‌ی S) بهره می‌برد. چهار حالت رانندگی راحت، اسپورت، اسپورت پلاس و انفرادی در این خودرو تعبیه شده است. همچنین سیستم تعلیق بادی به همراه دامپرهای تطبیق‌پذیر و رینگ‌های ۱۹ اینچی (۲۰ اینچی در نسخه‌ی S) نیز به‌صورت استاندارد در این خودرو وجود دارند.

این خودرو در مقایسه با مدل GLC 43 نه تنها قدرت و سیلندرهای بیشتری دارد بلکه از نظر ظاهری نیز گیراتر است. برادر توانمندتر دارای ورودی‌های هوای بزرگ‌تر، جلوپنجره‌ی پانامریکانا، قوس‌های چرخ بسط یافته، رکاب‌های جانبی جدید و خروجی‌های اگزوز اصلاح شده می‌باشد.

کابین خودرو نیز حس و حال اسپورت تری دارد. در این بخش می‌توان غربیلک فرمان چرمی، پلاک‌های ای‌ام‌جی، صندلی‌های اسپورت، نشان‌دهنده‌های ای‌ام‌جی و تریم آلومینیوم و کربن را مشاهده نمود.

اولین نمونه‌های مرسدس-ای‌ام‌جی GLC 63 در ماه سپتامبر سال جاری به مالکان تحویل خواهند شد. هنوز بهای این خودرو اعلام نشده است.