محصولات مرسدس AMG همواره به پیشرانه‌های V8 قدرتمند مشهور بوده‌اند اما این روزها سوپر سدان‌های C63 و E63 (و همتایان کراس‌اوور آن‌ها یعنی GLC63 و GLE63) آماده می‌شوند تا موتورهای V8 رعدآسای خود را در نسل بعدی با موتورهای ۲ لیتری چهار سیلندر جایگزین کنند و هایپرکار میلیون دلاری One نیز از موتور V6 فرمول یک استفاده کرده است. این یعنی روزهای موتورهای V8 افلترباخ به شماره افتاده است. البته موتور ۴ لیتری V8 کنونی این شرکت همچنان در رودستر SL و شاسی‌بلندهای G63 و GLS63 استفاده می‌شود اما نسل بعدی سوپرکار AMG GT و همین‌طور نسخه‌های AMG نسل جدید S کلاس احتمالاً آخرین خودروهایی خواهند بود که از این موتور استفاده می‌کنند؛ بنابراین، حالا که نزدیک به چهار دهه از عرضهٔ اولین محصولات رسمی AMG به بازار می‌گذرد، قصد داریم به افتخارآمیزترین مدل‌های هشت سیلندر این بازوی پرفورمنس مرسدس نگاهی داشته باشیم.
مرسدس بنز ۳۰۰E AMG Hammer سال ۱۹۸۶
مدلی که به آیندهٔ AMG شکل داد این سوپر سدان پیشگام بود. این خودرو که بر اساس E کلاس بسیار محبوب نسل W124 ساخته شده بود، در پاسخ به ب‌ام‌و M5 به بازار آمد. قوی‌ترین پیشرانهٔ همر یک نمونهٔ ۶ لیتری V8 بسیار اصلاح‌شده بود که با ۳۸۵ اسب بخار قدرت، آن‌قدر قوی بود که خودرو را ظرف تنها ۵ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رساند. این عدد تقریباً مشابه شتاب لامبورگینی کانتاش بود.
مرسدس بنز C43 AMG سال ۱۹۹۷
اولین محصول رسمی AMG بر اساس C کلاس نسل W202 ساخته شد. این خودرو که C36 نام داشت و در سال ۱۹۹۳ معرفی شد، به یک پیشرانهٔ ۳.۶ لیتری شش سیلندر خطی با ۲۸۰ اسب بخار قدرت مجهز شده بود اما چهار سال بعد، مدل قوی‌تر C43 با پیشرانهٔ V8 به بازار آمد که ۳۰۶ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتن متر گشتاور داشت. این نیرو توسط یک موتور ۴.۳ لیتری V8 تولید می‌شد که در سینهٔ مدل‌های سدان و استیشن C کلاس قرار می‌گرفت.
مرسدس بنز SLR مک‌لارن سال ۲۰۰۴
وقتی دوتا از بزرگ‌ترین نام‌های موتوراسپرت برای ساخت یک سوپرکار جاده‌ای باهم همکاری می‌کنند نتیجهٔ کار چیز جز یک شاهکار بی‌نظیر نمی‌تواند باشد و SLR دقیقاً همین بود. این خودرو که توسط گوردون موری طراحی شده و در انگلستان توسط مک‌لارن ساخته می‌شد، با بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت که توسط یک پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 سوپرشارژ AMG تولید می‌شد، به یکی از خودروهای پرفورمنس تعیین‌کننده در دوران خود تبدیل شد.
مرسدس بنز C63 AMG بلک سریز سال ۲۰۱۲
چهارمین خودرو از سری مدل‌های بلک سریز AMG بر اساس C کلاس کوپهٔ نسل W204 ساخته شده بود. این ماشین نه‌فقط به دلیل عملکردی فراموش‌نشدنی در پیچ‌ها بلکه به دلیل شخصیت انعطاف‌پذیر پیشرانهٔ ۶.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی، توسط کارشناسان یک پیروزی فنی و تاکتیکی برای AMG توصیف شد. C63 بلک سریز با ۵۱۷ اسب بخار قدرت قطعاً یکی از برجسته‌ترین محصولات در تاریخ بازوی پرفورمنس مرسدس محسوب می‌شود.
مرسدس AMG GT بلک سریز
این ماشین که جدیدترین عضو خانوادهٔ بلک سریز محسوب می‌شود، لایق حضور در این لیست خواهد بود زیرا AMG GT بلک سریز با شکستن رکورد پیست نوربرگ‌رینگ و پشت سر گذاشتن لامبورگینی اونتادور SVJ و پورشه ۹۱۱ GT2 RS نشان داد که سوپرکارهای موتور جلو می‌توانند چه توانایی‌هایی داشته باشند. در سینهٔ این خودرو هم قوی‌ترین نسخهٔ موتور ۴ لیتری V8 توئین توربوی AMG قرار گرفته که ۷۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
