تسلا مدل ۳ با وجود حضور برادرش، مدل Y، همچنان عنوان پرفروش‌ترین خودروی برقی جهان را در اختیار خود دارد. حال و پس از گذشت ۵ سال از نخستین رونمایی رسمی این خودروی آمریکایی، نشریات و افراد مختلفی نتیجه تست طولانی‌مدت این خودرو محبوب را منتشر می‌کنند.
«جاش تیدر»، یک یوتیوبر، که کانالی به نام «بررسی‌های شش ماهه» دارد، بیش از ۴ سال مالک یک دستگاه تسلا مدل ۳ بوده است. او در آخرین ویدئوی خود و برای چلب توجه کاربران، نوع جدیدی از بررسی را منتشر کرده که به‌جای تمرکز روی تمام بخش‌ها، تنها درباره نکات منفی بحث می‌کند. تیدر به این دلیل از این روش استفاده کرده است که بیشتر یوتیوبرها به عنوان‌کردن نکات مثبت این خودرو بسنده کرده‌اند.
تیدر در این ویدئو ابتدا درباره به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری (موسوم‌به OTA) صحبت می‌کند. او همانند جمع دیگر کاربران، به این نکته اشاره می‌کند که برخی از به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری به‌جای بهبود بخشیدن به وضعیت کنونی سیستم، رابط کاربری را بدتر و پیچیده‌تر کرده‌اند. همچنین همان‌گونه که مطالب پیشین توضیح داده‌ایم، در خودروهای تسلا خبری از اندروید اتو و اپل کارپلی نیست. این یوتیوبر در ادامه ادعا می‌کند که طراحی کاپوت خودرویش با مشکل روبه‌رو بوده است و در هنگام باران شدید آب به‌راحتی به داخل نفوذ می‌کند.
او در ویدئوی یوتیوبی‌اش به گستره مسافت قابل‌پیمایش خودروی برقی خود در زمستان اشاره می‌کند که به‌طرز قابل‌توجهی کاهش می‌یابد. او می‌گوید که باتری و دیگر اجزای خودرو باید تا حد لازم گرم شوند تا مشکلی برای تجربه رانندگی به وجود نیاید. ترمزگیری سیستم «فانتوم» در حالت استفاده از سیستم خودران اتوپایلوت، از دیگر مشکلات یادشده در این بررسی است. تیدر به‌خاطر این مسئله نام خود را از طرح «FSD بتا» خط زده است. در تسلا مدل ۳، خبری از کروزکنترل معمولی نیست؛ بنابراین تنها گزینه دردسترس کروزکنترل ترافیکی است که برخی مواقع کارکردی غیرقابل اطمینان از خود نشان می‌دهد. او می‌گوید که حذف رادار حسگرها و جایگزینی آن‌ها با دوربین نیز کار عاقلانه و قابل‌توجیهی نبوده است.
تیدر برای جمع‌بندی بررسی خود از مالکیت ۴ ساله تسلا مدل ۳ می‌گوید که همچنان تسلایش را دوست دارد حاضر نیست آن را با خودروی دیگری تعویض کند. او اضافه می‌کند که مدل ۳ خودرویی جالب و کاربردی است، هزینه نگهداری پایین بوده و شبکه شارژ سوپرشارژرهای تسلا به‌خوبی خدمات‌رسانی می‌کنند. او معتقد است که مدل ۳ با وجود مشکلاتی که دارد همچنان خودروی مناسبی برای رفت‌وآمدهای گوناگون است.
