هوندا نسل پنجم کراس‌اوور محبوب CR-V خود را رسماً در دیترویت رونمایی کرد. خودرویی با طراحی مجدد تکاملی، کمی افزایش ابعاد جهت بهبود فضای داخلی، ویژگی‌های جدید و یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربوشارژ. CR-V جدید به‌طور کامل تغییر کرده و پالایش شده است بنابراین به‌طورقطع بهترین CR-V خواهد بود که تاکنون ساخته شده است. این خبر خوبی برای ۳۰۰ هزارنفری است که هرسال این کراس‌اوور ژاپنی را خریداری می‌کنند. هوندا CR-V برای اولین بار دو دهه پیش معرفی شد و طی این سال‌ها توانسته نزدیک به ۴ میلیون دستگاه فروش داشته باشد تا جایی که این کراس‌اوور دومین محصول پرفروش هوندا در ایالات‌متحده بشمار می‌رود.
CR-V خودرویی کلیدی در سبد محصولات هوندا است که بخش بسیار شلوغ و رقابتی کراس‌اوورهای کامپکت را رهبری می‌کند. بخشی که در آن رقبای سرسخت و محبوبی چون تویوتا رافور، سوبارو فورستر، شورلت اکوئناکس، فورد اسکیپ و فولکس‌واگن تیگوآن حضور دارند. هوندا معتقد است نسل جدید CR-V تمامی مشخصه‌های مثبت مدل‌های قبلی خود را حفظ کرده و راه موفق آن‌ها را ادامه خواهد داد. معاون مدیرکل هوندا «Jeff Conrad» دربارهٔ CR-V جدید می‌گوید:
«هوندا CR-V جدید عملکرد بهتر، فضای بیشتر و اتاق پریمیوم را به همراه مصرف سوختی کمتر از همیشه ارائه می‌کند».
CR-V جدید دارای یک طراحی بیرونی با شخصیت‌تر نسبت به نسل چهارم است که شاید دیرتر از یادها فراموش شود درحالی‌که برخی از ویژگی‌های ظاهری خود را نیز از سیویک قرض گرفته است. همچنین در مدل‌های مجهز به چراغ‌های جلوی LED، این چراغ‌ها به‌خوبی از آکورا اقتباس شده‌اند. برای اولین بار در محصولات هوندا نیز CR-V جدید مجهز به سیستم بستن جلوپنجره به‌صورت خودکار شده است که موجب بهبود آئرودینامیک خودرو می‌شود. به‌طورکلی نسل جدید CR-V درعین‌حالی که مدرن و بروز شده همچنان فرم آشنای خود را حفظ نموده است. بااین‌حال بعضی میگویند CR-V جدید در عقب بیش‌ازحد به محصولات ولوو شبیه شده است.
این کراس‌اوور ژاپنی در داخل نیز از یک طراحی پیشرو برخوردار است درحالی‌که ارگونومی آن نیز بسیار بهبود یافته است. کابین CR-V جدید از یک صفحه‌نمایش ۷ اینچی لمسی جهت ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی سازگار با اندروید اتو گوگل و کارپلی اپل، کیفیت بالاتر و متریال نرم سود می‌برد. CR-V جدید همچنان ظرفیت حمل پنج نفر را دارد اما فاصلهٔ بین دو محور آن ۴۱ میلی‌متر افزایش یافته است که موجب افزایش ۵.۳ سانتیمتری فضای پای سرنشینان عقب و افزایش ۵۶ لیتری حجم صندوق بار خودرو شده و حجم کلی صندوق را به ۱۱۰۴ لیتر رسانده است.
امکانات رفاهی جدید این کراس‌اوور عبارت‌اند از تنظیم برقی صندلی راننده در ۸ جهت و صندلی سرنشین جلو در ۴ جهت هر دو مجهز به گرم‌کن، پورت USB و شارژ عقب، استارت موتور از راه دور، کنترل تهویهٔ دو منطقه‌ای، گرم‌کن آینه‌های جانبی و ترمز پارک برقی (EPB). همچنین بااینکه CR-V جدید کمی بزرگ‌تر از قبل شده اما نسبت به مدل پیشین کاهش وزن را تجربه کرده است.
همان موتور قبلی ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی با ۱۸۴ اسب بخار قدرت و ۲۴۵ نیوتن گشتاور که در نسل قبلی وجود داشت، برای نسل جدید هم ارائه شده است اما برای اولین بار هوندا برای CR-V در نسل جدید یک موتور بنزینی توربوشارژر هم ارائه کرده است. این موتور در اصل همان پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری سیویک است که برای استفاده در CR-V تغییراتی در آن ایجاد شده است. به همین دلیل این موتور در CR-V قدرت و گشتاوری به ترتیب برابر با ۱۹۰ اسب بخار و ۲۴۲ نیوتن متر تولید می‌کند که ۱۶ اسب بخار و ۲۳ نیوتن متر بیشتر از سیویک است. نیروی هردوی این موتورها هم مثل گذشته توسط یک گیربکس CVT با کنترل G-Shift هوندا به‌صورت استاندارد به چرخ‌های جلو و یا به‌صورت سفارشی به هر چهارچرخ انتقال میابد.
اولین نمایش عمومی نسل پنجم هوندا CR-V ماه آینده در نمایشگاه لس‌آنجلس انجام خواهد گرفت و فروش آن نیز از زمستان ۲۰۱۶-۲۰۱۷ آغاز خواهد شد. انتظار می‌رود مشخصات بیشتر این خودرو ازجمله مصرف سوخت و قیمت‌گذاری تیپ‌های مختلف هم در ماه‌های آینده اعلام شود.
