پس از گذشت ۷ روز و ارائه ۹۲ پیشنهاد خرید، این میتسوبیشی اوو VI تامی ماکینن ادیشن ۲۰۰۱ با قیمت ۱۶۸۳۰۰ دلار فروخته شد تا یکی از گران‌ترین لنسر اووهای تاریخ لقب بگیرد. تنها ۲۵۰۰ دستگاه از این خودرو از کارخانه بیرون آمد و مدل موردبحث نیز هفتاد و پنجمین نمونه تولیدی بوده است و همواره نیز با قیمت‌های بالایی خریدوفروش می‌شده اما پیشنهادهای دقیقه نودی برای خرید این مدل باعث شد قیمت بالایی برای اوو تامی ماکینن ادیشن ثبت شود.
خودروی موردبحث فاقد هرگونه تغییری بوده و کارکرد آن در ۲۱ سال فقط ۱۶۶۶۳ کیلومتر بوده است. نیروبخش میتسوبیشی اوو VI تامی ماکینن ادیشن ۲۰۰۱ هم پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی ۴G63 با قدرت ۲۷۶ اسب بخار بوده و این نیرو از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به تمامی چرخ ها فرستاده می‌شود تا به این ترتیب شاهد یکی از خاطره‌انگیزترین خودروهای تاریخ ژاپن باشیم.
همان‌گونه که نام خودرو نشان می‌دهد این میتسوبیشی اوو برای گرامی داشت تامی ماکینن تولید شد چراکه ماکینن چهارمین قهرمانی پیاپی خود را در مسابقات رالی قهرمانی جهان کسب کرد. به همین خاطر لنسر اوو تامی ماکینن ادیشن از تغییرات متنوعی نسبت به نسخه‌های استاندارد سود می‌برد. کیت بدنه جدید باعث تمایز این مدل نسبت به سایر نسخه‌ها می‌شد و ارتفاع سیستم تعلیق نیز به لطف دامپرهای ارتقا یافته تا ۱۰ میلی‌متر کاهش یافته بود. نصب استرات بار در جلو و دیفرانسیل لغزش محدود به عملکرد بهتر خودرو در عبور از پیچ‌ها کمک می‌کردند و سیستم اگزوز و توربوشارژر تیتانیومی برای پرفورمنس سریع‌تر وجود داشتند. خودرویی که در تصاویر مشاهده می‌کنید به رنگ نقره‌ای ستلایت درآمده و از گل پخش‌کن‌های قرمز رالی آرت سود می‌برد. رینگ‌های ۱۷ اینچی انکی رالی آرت نیز طرح سفید رنگی دارند تا بر جذابیت‌های اوو بیفزایند. از پشت رینگ‌ها هم کالیپرهای ترمز قرمز برمبو دیده می‌شوند. لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپرت ۴ نیز با رینگ‌ها همراه شده‌اند.
کابین با جیر مصنوعی و مشکی‌رنگ پوشانده شده و عناصر قرمز رنگ روی صندلی‌های ریکارو نیز آن‌ها را تکمیل می‌کنند. همچنین نوشته تامی ماکینن ادیشن روی صندلی‌ها دیده می‌شوند. کابین این خودرو به فرمان مومو با برند میتسوبیشی دارای دوخت های قرمز، سیستم صوتی با CD پلیر، آینه‌های جانبی برقی، سیستم تهویه مطبوع، دسته‌دنده چرمی و چرمی و اسپری کننده آب اینترکولر مجهز شده است. قطعاً نخواهیم گفت خریدار میتسوبیشی اوو VI تامی ماکینن ادیشن ۲۰۰۱ با این قیمت کار اشتباهی انجام داده اما نظر شما چیست؟ آیا چنین مبلغی را برای این خودرو می‌پردازید یا اینکه ترجیح می‌دهید یک خودروی مدرن با ویژگی‌های جدید را بخرید؟
