پس از مدت‌ها صبر و انتظار سرانجام شاهد بازگشت هوندا XL750 ترنسالپ به سبد محصولات این شرکت هستیم. این موتورسیکلت تازه نفس از همان پیشرانه ۷۵۵ سی‌سی مشترک با هوندا CB750 هورنت جدید استفاده می‌کند و بنابراین قدرت آن به ۹۰ اسب بخار و گشتاور نیز به ۷۵ نیوتون متر خواهد رسید.
چنین قدرت و گشتاوری برای موتورسیکلتی با وزن متوسط ۲۰۸ کیلوگرم ارقام خوبی خواهد بود و بنابراین هوندا XL750 ترنسالپ خواهد توانست رقابت فشرده‌ای را با مدعیان این کلاس داشته باشد. از جمله ویژگی‌های موتورسیکلت یاد شده می‌توان به رینگ ۲۱ اینچی در جلو و ۱۸ اینچی در عقب اشاره کرد. سیستم تعلیق نیز در جلو و عقب میزان بازی ۲۰۰ و ۱۹۰ میلی‌متری دارد.
از نظر سیستم‌های الکترونیکی و ایمنی نیز هوندا کم‌کاری نکرده و به همین خاطر XL750 ترنسالپ با نمایشگر ۵ اینچی TFT، پنج حالت سواری (۴ حالت پیش فرض و ۱ حالت مطابق با سلیقه راننده) و… عرضه می‌شود. این حالت‌های سواری باعث ارائه تنظیمات متفاوتی برای کنترل کشش، کنترل بلند شدن چرخ جلو از زمین، برنامه‌ریزی گاز، ترمز پیشرانه و ترمز ضد قفل خواهند شد. همچنین می‌توان تعویض سریع دنده را نیز به عنوان بخشی از پکیج قطعات جانبی هوندا انتخاب کرد.
طراحی موتورسیکلت هوندا XL750 ترنسالپ جدید بر پایه کانسپت CB1250X شکل گرفته است و انتظار می‌رود از نظر فروش تجربه موفقی داشته باشد. این وسیله نقلیه جدید با رنگ‌های خاکستری ایریدیوم مات، مشکی بالستیک مات و سفید رز عرضه خواهد شد. البته سؤال بزرگ درباره این موتورسیکلت به قیمت آن مربوط می‌شود که ژاپنی‌ها هنوز به آن اشاره‌ای نداشته‌اند. همچنین نمی‌دانیم که XL750 ترنسالپ چه زمانی عرضه خواهد شد و آیا اینکه در بازار آمریکا نیز به فروش خواهد رفت یا خیر. در آینده اطلاعات بیشتری را از این موتورسیکلت ژاپنی در میدونی منتشر خواهیم کرد. نظر شما درباره این موتورسیکلت تازه‌نفس چیست؟ نظرات خود را با ما در میان بگذارید.
