منهارت پیش از تعطیلات سال نوی میلادی یک دستگاه بامو X7 درت ادیشن تیون شده را به نمایش گذاشت و حالا نیز پروژه دیگری را بر پایه X5 M کامپتیشن معرفی کرده است.
این سوپر شاسیبلند در بخش پیشرانه از کیت توربوی سفارشی برخوردار شده و همچنین دارای اینترکولر افترمارکتی و واحد کنترل پیشرانه ارتقا یافته است. حاصل این تغییرات کسب قدرت ۸۲۳ اسب بخاری و گشتاور قابلتوجه ۱۰۸۰ نیوتون متری میباشد.
پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی X5 M کامپتیشن کاملاً ارتقا یافته چراکه در نسخه استاندارد خروجی ۶۲۵ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری دارد. منهارت فعلاً اشارهای به شتاب و حداکثر سرعت این قدبلند مخوف نداشته اما قطعاً شتاب آن نسبت به عملکرد ۳.۸ ثانیهای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی نسخه استاندارد بهبود یافته است.
گیربکس ۸ سرعته بامو نیز به منظور هماهنگی بهتر با این قدرت ارتقا یافته و سیستم تعلیق نیز دوباره تنظیم شده و باعث کاهش ۳۰ میلیمتری ارتفاع شاسیبلند مشهور بامو شده است. تکمیل کننده این تغییرات نیز مافلر از جنس فولاد ضدزنگ و خروجیهای اگزوز ۱۰۰ میلیمتری میباشد.
اما منهارت دستی هم بر سر و روی X5 M کامپتیشن کشیده و از تریم مشکی و طلایی استفاده کرده است. همچنین اسپویلر جلو، کاپوت، رکابهای جانبی، دیفیوزر عقب و آینههای فیبر کربنی جدیدی نیز روی شاسیبلند نصب شده است. دیگر مورد قابلذکر نیز رینگهای ۲۲ اینچی فورج کاری شده است.
ترکیب مشکی و طلایی در داخل کابین نیز بکار رفته و فرمان هم دارای فیبر کربنی و لوگوی منهارت در وسط است. پشت فرمان نیز میدونی شیفترهای بزرگتر به چشم میخورند.