نسخه منصوری از فراری ۴۸۸، با نام ۴XX سیراکوزا شناخته می‌شود که یک کیت بدنه منحصر به فرد فیبر کربنی و ۷۹۰ اسب‌بخار از یک موتور دو توربوشارژر V8 در اختیار قرار می‌دهد. همان‌طور که در تصاویر نیز مشخص است، بدنه جدید شامل هواکش‌های بزرگتر و تمام انواع بال‌ها و باله‌هایی است که موجب بهبود نیروی داون‌فورس و افزایش جریان هوا به سمت موتور می‌شوند. ضمناً این موارد همگی از جنس فیبر کربن ساخته شده‌اند و در نتیجه، وزن کمتری نسبت به قطعات کارخانه‌ای ۴۸۸ دارند.
منصوری همچنین از یک سری چرخ‌های آلیاژی سبک‌وزن در این خودرو استفاده کرده که دارای ابعاد ۲۰ اینچ در جلو ۲۱ اینچ در عقب هستند و به‌ترتیب در پوششی از تایرهای با عملکرد بالای ۲۵۵/۳۰ و ۳۲۵/۲۵ پیچیده شده‌اند. علاوه بر این، یک سری فنربندی‌های با تنظیم ارتفاع پایین‌تر، ارتفاع نقطه گرانش خودرو را به اندازه ۲۰ میلی‌متر کاهش داده است.
شاید عجیب‌ترین نکته در مورد ۴XX سیراکوزا این است که به گفته منصوری، خروجی موتور دو توربوشارژر ۳/۹ لیتری V8 تنها با بهینه‌سازی برنامه مدیریت انجین و استفاده از یک سیستم اگزوز با طراحی ویژه، به ۷۷۸ اسب‌بخار و ۸۷۰ نیوتن‌متر رسیده است. این در حالی است که آمار عملکرد ارائه شده برای این خودرو، تفاوت قابل‌توجهی با مدل استاندارد ۴۸۸ ندارند. این خودروی تیونینگ می‌تواند در عرض ۲/۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی برابر ۳۴۱ کیلومتر بر ساعت داشته باشد. این در حالی که نمونه استاندارد ۴۸۸ نیز می‌تواند در عرض ۳ ثانیه، سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند و به حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
محصول جدید منصوری ۴XX سیراکوزا در نمایشگاه موتور شوی ژنو در معرض دید عموم قرار داده شده است.
