«کارما اتوموتیو» این هفته در قالب یک ویدیو از خودروی جدیدش با عنوان «ریوِرو» رونمایی کرد. این سدان بیشتر از هر چیز به فیسکر کارمای مدل ۲۰۱۲ شبیه است؛ مدلی که طراحی آینده‌نگرانه‌اش، هم‌اکنون نتیجه خود را پس می‌دهد.
علی‌رغم شباهت‌های ظاهری به مدل گذشته نگون‌بخت، کارما ریوِرو ایده‌های هوشمندانه‌ای را دریافت کرده است. به گفته کارما، ریوِرو اولین مدلی در بازار امریکا خواهد بود که از یک سقف خورشیدی برای تأمین نیروی پیشرانه وسیله نقلیه استفاده می‌کند. البته در فیسکر کارما نیز یک پنل خورشیدی به کار رفته بود که به جای اینکه برای پیشرانه خودرو به کار بیاید، برای روشنایی و تجهیزات داخلی مورد استفاده قرار می‌گرفت. بنابر گزارش اتوموتیو نیوز، این خودرو قبل از اینکه موتور بنزینی به کار بیفتد، در حالت EV می‌تواند مسافتی حدود ۸۰ کیلومتر را بپیماید. ریوِرو همچنین از یک سیستم اطلاعات و سرگرمی ساده‌تر و یک سری قابلیت‌های موسوم به «سوپر شارژینگ» بهره می‌برد.
برای مشتریان امکان رزرو مدل جدید «ریوِرو» به صورت آنلاین درنظر گرفته شده که از ۸ سپتامبر در دسترس قرار می‌گیرد. ضمن اینکه اولین نمونه از خودرو که تعداد آنها در سال اول به ۹۰۰ دستگاه می‌رسد، در سه ماه اول سال ۲۰۱۷ تحویل داده خواهند شد. جیم تیلور (Jim Taylor)، مدیر ارشد درآمدهای کارما در این زمینه می‌گوید:
ارائه محصول به یک بازار گسترده، هرگز هدف ما نبوده و نخواهد بود. «ریوِرو» برای گروهی از مشتریان فهمیده و اندیشمند است که می‌خواهند وسایل نقلیه‌ای زیبا و تمیز داشته باشند و یک مالکیت خاطره‌انگیز را تجربه کنند.
فیسکر قبل از اینکه تولید خود را کاملاً متوقف کند، نزدیک به ۲ هزار دستگاه خودرو به فروش رساند. فیسکر کارما که در فنلاند تولید می‌شد، از فراخوان‌ها و ورشکستگی تأمین کننده باتری‌اش، یعنی «A123 سیستمز» رنج می‌برد. این کمپانی پس از اینکه به گروه چینی «واکسیانگ گروپ» در سال گذشته فروخته شد، به «کارما اتوموتیو» تغییر نام داد. در همین زمان، این خودروساز یک قرارداد اجاره برای یک کارخانه در «مورنو ولی» کالیفرنیا امضا کرد و همچنین به نظر می‌رسد که برای ساخت خودرو در چین برنامه‌ریزی کرده است. [دانلود ویدئو] منبع: motortrend
