چانگان جدیدترین سدان خودرو را با نام ییدا معرفی کرده که از پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری ۱۷۰ اسب بخاری استفاده می‌کند و قیمت مناسبی دارد.
در چین سدان‌های جدید بنزینی کمتر و کمتر می‌شود زیرا خودروسازان این کشور با سرعت زیادی در حال حرکت به سمت مدل‌های الکتریکی هستند ولی بااین‌حال، چانگان همچنان در حال گسترش خانوادهٔ سدان‌های بنزینی خود بوده و حالا مدل جدیدی بنام ییدا (Yida) را معرفی کرده است که البته طراحی آن بیشتر شبیه مدل‌های الکتریکی به نظر می‌رسد. ییدا سدان زیبا و اسپرتی با سقف کوپه مانند و اسپویلر جذابی در عقب است. یکی دیگر از ویژگی‌های ظاهری قابل‌توجه این خودرو نیز نوار مشکی‌رنگی است که در ادامهٔ چراغ‌های جلو تا روی گلگیر کشیده شده است.
در جلوی خودرو شاهد جلوپنجرهٔ بدون قابی هستیم که مدل‌های سری یونی را به یاد می‌آورد درحالی‌که در عقب هم دیفیوزر مشکی و سر اگزوزهای افقی تزئینی به همراه اسپویلر مذکور نمای اسپرتی ایجاد کرده‌اند. رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی، چراغ‌های دودی، دستگیره‌های در مخفی و چراغ ترمز سوم جالبی روی سقف هم از دیگر ویژگی‌های بیرونی قابل‌ذکر ییدا هستند. این سدان جدید چینی با ۴,۷۷۰ میلی‌متر طول، ۱,۸۴۰ میلی‌متر عرض و ۱,۴۴۰ میلی‌متر ارتفاع، خودروی نسبتاً بزرگی است و دو محور آن از هم ۲,۷۶۵ میلی‌متر فاصله دارند.
ییدا در داخل حتی بیشتر از بیرون شبیه خودروهای الکتریکی به نظر می‌رسد زیرا در اینجا شاهد نمایشگر اطلاعاتی-سرگرمی عمودی بسیار بزرگ ۱۳.۲ اینچی هستیم که بر داشبورد چندلایهٔ خودرو سلطه دارد. همچنین بالای غربیلک فرمان تقریباً مربع شکل خودرو نیز یک صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی به‌صورت افقی تعبیه شده است. روی کنسول میانی خودرو نیز شیفتر گیربکس با طراحی مدرن دیده می‌شود.
ییدا بر اساس پلت‌فرم محرک جلوی جدید چانگان بنام Ark ساخته شده که قابلیت تجهیز به پیشرانه‌های بنزینی و پلاگین‌هیبریدی را دارد. این پلت‌فرم در مجموعه‌ای از محصولات جدید چانگان مثل یک سدان بزرگ‌تر و چند کراس‌اوور استفاده می‌شود. ییدا از یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربوشارژ سری نهنگ آبی استفاده می‌کند که ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور به یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه متصل می‌شود تا نیروی خود را به چرخ‌های جلو انتقال دهد. مصرف سوخت این موتور هم ۶ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
در سبد محصولات چانگان، ییدا بین سدان‌های ریتون و ایدو قرار خواهد گرفت. این خودرو در اواخر سه‌ماههٔ نخست سال ۲۰۲۳ در چین عرضه خواهد شد و انتظار می‌رود قیمت آن از حدود ۸۵ هزار یوآن معادل ۱۲,۳۴۰ دلار آغاز شود.
