پژو در نمایشگاه خودروی گوانگژو به‌صورت رسمی نسخه‌ی کشیده‌ی ۵۰۸L را معرفی کرد.
این خودرو که منحصراً در بازار چین عرضه خواهد شد نسخه‌ی طویل‌تر خودروی کلاس D پژو بوده و حرف نیز بر “لاکچری” بودن و استفاده از جدیدترین تکنولوژی‌ها در آن دلالت دارد.
از نظر طراحی تفاوت چندانی بین نسخه‌های استاندارد و کشیده‌ی ۵۰۸ وجود ندارد. البته این خودرو ۱۰۰ میلی‌متر کشیده شده و هم‌اکنون طول آن ۴۸۵۶ میلی‌متر است. همچنین فاصله بین محوری نیز ۵۵ میلی‌متر افزایش یافته و به ۲۸۴۸ میلی‌متر رسیده که همین امر روی بهبود فضای پای عقب تأثیر گذاشته است. چینی‌ها به فضای زیاد صندلی‌های عقب اهمیت زیادی می‌دهند.
مدیرعامل پژو آقای ژاپن فیلیپ ایمپاراتو گفته است:
دانگ فنگ پژو ۵۰۸L جدید نشان دهنده‌ی اولویت بالای این پرچم‌دار جدید در بازار چین است. مدل جدید ما که در گوانگژو معرفی شده بخشی از برنامه‌های مفصل برای چین بوده و منعکس کننده‌ی تلاش‌های ما برای ارائه‌ی تکنولوژی و تجربه‌ی زیاد برای مشتریان چینی می‌باشد.
پژو می‌گوید درب‌های جدید این خودرو از فریم متفاوتی سود برده و صندوق استاندارد ۵۰۸L نیز تکمیل کننده‌ی ظرافت و ابهت این خودروی بازار چین می‌باشد.
دانگ فنگ پژو ۵۰۸L از سیستم اطلاعات سرگرمی با صفحه‌نمایش ۱۰ اینچی و پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی سود می‌برد. خودروی موردبحث همچنین دارای پلتفرم IoT OceanConnect توسعه یافته هواوی بوده و اولین خودرو در کلاس خود می‌باشد که از این تکنولوژی سود می‌برد.
پژو ۵۰۸ کشیده‌تر از سه‌ماهه ابتدایی سال آینده وارد بازار چین خواهد شد و به دیگر اعضای پژو شامل ۳۰۱، ۳۰۸، ۴۰۸، ۲۰۰۸، ۳۰۰۸، ۴۰۰۸ و ۵۰۰۸ در این کشور خواهد پیوست. در پاییز سال آینده نیز نسخه‌های استاندارد سدان و استیشن نیز با قوای محرکه‌ی پلاگین هیبریدی جدید عرضه خواهند شد.
در نمایشگاه خودروی گوانگژو علاوه بر ۵۰۸L برخی دیگر از محصولات پژو همچون کانسپت برجسته‌ی e-Legend نیز به نمایش درآمده و دانگ فنگ نیز از برند جدید خود پرده‌برداری کرده است.
