پس از رونمایی از نسل سوم، هوندا پایلوت در نمایشگاه خودرو شیکاگو ۲۰۱۵، هوندا امیدوار است که پایلوت ۲۰۱۶ در سراسر آمریکای شمالی بر قلب و ذهن خانواده‌ها نقش ببندد.
در مورد تأثیرگذاری بر قلب خریداران مطمئن نیستیم و این هم مشخص است که این خودرو نمی‌تواند بهترین SUV باشد که می‌شود خرید، اما به هر صورت اگر بخواهیم عقلانی تصمیم‌گیری کنیم پایلوت ۲۰۱۶ به‌عنوان یک میزبان خوب، ویژگی‌ها و توانایی‌های خوبی برای رانندگی در خارج از جاده برایتان به ارمغان می‌آورد.
همه مدل‌های پایلوت ۲۰۱۶ برای فروش در تابستان امسال، آماده می‌شوند و از یک موتور ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری بهره می‌برند که توان تولید ۲۸۰ اسب‌بخار را دارد و از امکان انتخاب دو نوع گیربکس جدید ۶-سرعته و ۹-سرعته خودکار هم بهره می‌برند.
همچنین پایلوت ۲۰۱۶ به یک سیستم هوشمند جدید کنترل کشش مجهز شده که بسیار شبیه کنترل کشش لندروور است و حالت‌های مختلف عادی، لجن، شن و ماسه و برف را در مدل AWD در دسترس قرار می‌دهد. مدل ۲WD هم تنها از حالت‌های عادی و برف بهره می‌برد.
پایلوت ۲۰۱۶ در پنج مدل EX، EX، LX با هوندا سنسینگ (سیستم هوشمند تشخیص عابر پیاده هوندا)، EX-L و EX-L با هوندا سنسینگ و همراه انبوهی از امکانات رفاهی جدید که به‌صورت استاندارد بر روی آن‌ها قرار گرفته است عرضه می‌شود که شامل سقف شیشه‌ای پانورامیک، گرم‌کن و تهویه صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی‌های ردیف دوم، چراغ‌های خودکار جلو با نوردهی بالا، حسگر باران برف‌پاک‌کن، سیستم اطلاع از نقاط کور توسط نمایشگر، فرمان چرمی و روشنایی LED و محفظه نگهداری آشامیدنی برای سرنشینان دو ردیف جلو، می‌شود.
مدل پایه LX هم به نظر خوب می‌رسد و از امکانات استاندارد خوبی مانند: دوربین عقب با پوشش زوایای مختلف، نمایش فشار باد تایرها، چراغ ترمز LED، ریموت کنترل، نمایشگر ۵ اینچی رنگی LCD و سیستم صوتی ۲۰۰ واتی با ۷ بلندگو به‌علاوه یک ساب ووفر برخوردار است.
