درحالی‌که منتظریم تا آکورا اینتگرای جدید سال آینده برای بازار ایالات‌متحده معرفی شود، هوندا برای بازار چین یک اینتگرای جدید معرفی کرده است. این خودرو اما بر اساس سیویک ساخته شده و در اصل همان سیویک است که جلو و عقب آن بازطراحی شده است. البته برخلاف سیویک که توسط جوینت ونچر دانگ‌فنگ هوندا در ووهان تولید می‌شود، اینتگرا از طریق جوینت ونچر هوندا گوانگچی در گوانگژو به تولید خواهد رسید.
همان‌طور که گفته شد، این دو خودرو تا حد زیادی باهم یکسان هستند اما اینتگرا به لطف چراغ‌های جلوی LED باریک‌تر و جلوپنجره بزرگ‌تر با الگوی لانه‌زنبوری، زیباتر به نظر می‌رسد. تغییرات در قسمت عقب خودرو هم ادامه پیدا کرده و حالا شاهد چراغ‌های تیزتری هستیم که فضای کمتری را روی در صندوق اشغال کرده‌اند. اسپویلر ظریف روی لبه در صندوق، دیفیوزر تزئینی و دو سر اگزوز نیز نمای اسپرتی به اینتگرا بخشیده‌اند. علاوه بر این، رینگ‌های جدید با سایز حداکثر ۱۸ اینچی و رنگ‌های جدید مثل زرد آتشین و آبی فیروزه‌ای هم این خودرو را از سیویک متمایز می‌کنند.
اینتگرا با ۴,۶۸۹ میلی‌متر طول، کمی از سیویک کشیده‌تر است اما عرض ۱,۸۰۲ میلی‌متری و ارتفاع ۱,۴۱۵ میلی‌متری آن تفاوتی با سیویک ندارد. هرچند هوندا فعلاً هیچ تصویری از داخل اینتگرا منتشر نکرده اما میدانیم کابین این خودرو هم با سیویک مشترک خواهد بود. این یعنی در اینجا شاهد همان صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲ اینچی، نمایشگر ۹ اینچی اطلاعاتی-سرگرمی و طرح لانه‌زنبوری خواهیم بود که در سراسر داشبورد کشیده شده و دریچه‌های تهویه را به هم متصل می‌کند.
پیشرانه‌های این سدان جدید هم هنوز مشخص نیستند اما نشان Turbo 240 روی در صندوق نشان از گشتاور ۲۴۰ نیوتن متری اشاره دارد که این دقیقاً همان گشتاوری است که توسط پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ سیویک تولید می‌شود. این موتور ۱۸۰ اسب بخار قدرت دارد و در اینتگرا این نیرو را از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد.
ازآنجایی‌که نام اینتگرا قبلاً با سیویک مرتبط بوده است، انتخاب این نام برای عرضهٔ نسخهٔ شیک‌تری از سیویک در چین چندان عجیب به نظر نمی‌رسد؛ بنابراین حتی اگر اینتگرا از سیویک اسپرت‌تر نباشد اما میراث این نام باید خریداران چینی را به خود جلب کند. هوندا اینتگرا از سه‌ماههٔ چهارم امسال در چین عرضه خواهد شد و قیمت آن نباید تفاوت چندانی با سیویک داشته باشد.
