با معرفی خودروی جدید EQC، مرسدس بنز در بازار خودروهای الکتریکی تخته‌گاز می‌رود؛ و البته این تنها آغاز راه است؛ اما فعلاً محصولات هیبریدی و الکتریکی شده‌ی این برند آلمانی همچون S560e جدید زمینه‌ساز آینده‌ای تمام الکتریکی خواهند بود.
نسخه‌ی پلاگین هیبریدی سدان پرچم‌دار S کلاس هم‌اکنون در اروپا با پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳ لیتری عرضه شده است. این پیشرانه که خروجی ۳۶۷ اسب بخاری و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری دارد با یک پیشرانه الکتریکی ۱۲۱ اسب بخاری و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک همراه شده است. خروجی کل این مجموعه به ۴۷۶ اسب بخار و گشتاور کل آن نیز به ۷۰۰ نیوتون متر می‌رسد.
این میزان قدرت و گشتاور به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از خروجی ۴۳۶ اسبی و گشتاور ۶۴۹ نیوتون متری مدل قبلی S500 پلاگین هیبریدی است. همچنین قدرت و گشتاور این مدل هیبریدی جدید نیز با نسخه مرسوم S560 کاملاً قابل‌مقایسه است.
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت S560e جدید برابر با ۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن نیز ۲۵۰ کیلومتر در ساعت می‌باشد؛ اما حداکثر سرعت سدان لوکس مرسدس در حالت تمام الکتریکی که از مجموعه باتری ۱۳.۵ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند ۱۳۰ کیلومتر در ساعت است. این خودرو در حالت یاد شده نیز محدوده حرکتی ۵۰ کیلومتری دارد؛ اما شارژ کامل باتری نیز حدود ۱.۵ ساعت طول می‌کشد. البته با استفاده از شارژ ساده‌ی خانگی باید ۵ ساعت منتظر شارژ باتری بمانید.
واضح است که این خودروی پلاگین هیبریدی هم از تمام تجهیزات لوکس و رفاهی دیگر مدل‌های S کلاس سود می‌برد.
سفارش S560e پلاگین هیبریدی از هفته جاری در آلمان شروع می‌شود و قیمت پایه‌ی آن ۹۶۰۶۵ یورو یا حدود ۱۱۰ هزار دلار است؛ اما یک تبدیل ارز ساده به شما خواهد گفت که قیمت بالای این خودرو در آلمان به خاطر مالیات بیشتر است. قیمت این خودرو تقریباً مشابه با S450 4Matic سدان است که در آمریکا قیمت پایه‌ی کمتر از ۹۳ هزار دلار دارد.
