مرسدس بنز در نمایشگاه نیویورک امسال نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ خانوادهٔ C63 خود را معرفی کرده است. واضح‌ترین تغییر ظاهری این خانواده که دارای چهار عضو سدان، کوپه، کابریو و استیشن است، جلوپنجرهٔ جدید آن بنام پانامریکانا است درحالی‌که در ورودی‌های هوای درون سپر جلو نیز تغییراتی اعمال شده و حالا ماشین را عریض‌تر نشان می‌دهند؛ اما تغییرات بیرونی این خانوادهٔ قدرتمند فراتر از این دو مورد است چراکه به‌منظور بهبود کارایی آئرودینامیکی خودرو، طراحان در دهانهٔ گلگیرها تغییراتی ایجاد کرده و دیفیوزر تهاجمی جدیدی را هم در عقب نصب کرده‌اند.
علاوه بر این، سر اگزوزهای چهارتایی نیز تغییر شکل داده و با تریم کرومی، تأثیر بصری قوی‌تری را ایجاد می‌کنند. همچنین صرفاً برای نسخهٔ کوپهٔ C63 یک پکیج آئرودینامیکی AMG هم قابل سفارش است که شامل مواردی چون اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب بزرگ‌تر و همین‌طور زیر رکابی‌های عریض‌تر می‌شود. نسخهٔ استاندارد C63 روی رینگ‌های آلیاژی ۱۸ اینچی قرار می‌گیرد درحالی‌که برای نسخهٔ اسپرت‌تر و قدرتمندتر S، مرسدس بنز رینگ‌های بزرگ‌تر ۱۹ اینچی را در نظر گرفته است. هردوی این رینگ‌ها از طراحی بهینهٔ آئرودینامیکی برخوردارند.
در داخل خانوادهٔ فیس‌لیفت شدهٔ C63 نیز تغییراتی انجام گرفته که یکی از آن‌ها غربیلک فرمان اسپرت جدید پوشیده با چرم است. این غربیلک همچنین به دکمه‌های کنترلی لمسی هم مجهز شده که مانند گوشی‌های هوشمند به حرکات کشویی عمودی و افقی هم پاسخ می‌دهند. نسخه‌های فیس‌لیفت شده همچنین از یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی به‌عنوان صفحه آمپر دیجیتالی و یک صفحه‌نمایش ۱ یا ۱۰.۲ اینچی برای ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی Comand نیز برخوردار شده‌اند.
در پیشرانهٔ C63 اما هیچ تغییری ایجاد نشده و همچنان در زیر کاپوت این خانواده یک نیروگاه ۴ لیتری V8 توئین توربو قرار گرفته است. خروجی این موتور در نسخهٔ استاندارد C63 برابر با ۴۷۶ اسب بخار قدرت و ۶۵۰ نیوتن متر گشتاور است درحالی‌که این اعداد در مدل C63 S به ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور می‌رسد؛ اما هرچند پیشرانهٔ C63 جدید بدون تغییر باقیمانده است، برای انتقال نیروی آن یک گیربکس جدید ۹ سرعتهٔ اتوماتیک اسپیدشیفت ارائه شده که دنده‌ها را سریع‌تر تعویض می‌کند. C63 S جدید با تکیه بر این قوای محرکهٔ توانمند می‌تواند ظرف تنها ۳.۹ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست پیدا کند درحالی‌که حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی ۲۹۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.
اما علاوه بر گیربکس جدید، این خانواده به تعلیق فولادی باز تنظیم‌شده به همراه کمک‌فنرهای تطبیقی هم مجهز شده‌اند. دیگر به‌روزرسانی‌های فنی این ماشین‌ها نیز شامل ارائهٔ دیفرانسیل عقب لغزش محدود جدید استاندارد و سیستم داینامیک AMG می‌شود که راننده را قادر می‌سازد از شش حالت رانندگی مختلف شامل راحت، اسپرت، اسپرت پلاس، مسابقه، لغزنده و شخصی یکی را انتخاب کند. فروش نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ خانوادهٔ مرسدس-آام‌گ C63 از اوایل سال آینده در ایالات‌متحده آغاز خواهد شد.
