نسل دوم رنو کولئوس سه سال پس از معرفی، حالا فیس‌لیفت و به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای خود را تجربه کرده است. تغییرات بیرونی کولئوس مدل ۲۰۲۰ بسیار جزئی است و صرفاً شامل جلوپنجرهٔ برجسته‌تر، صفحه‌های محافظ جانبی بزرگ‌تر و تریم کرومی جدید می‌شود. علاوه بر این، کولئوس جدید به چراغ‌های عقب سه‌بعدی با چراغ‌ترمزهای بزرگ‌تر و چراغ‌های جلوی LED Pure Vision به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها هم مجهز شده است. ارائهٔ رنگ قرمز متالیک جدید و رینگ‌های آلیاژی جدید دورنگ نیز تکمیل‌کنندهٔ به‌روزرسانی‌های بیرونی این کراس‌اوور میان سایز هستند.
در داخل خودرو کیفیت متریال بهبود یافته، تریم‌ها اصلاح شده و حالا پشتی صندلی‌های عقب به‌صورت دومرحله‌ای خم می‌شود. علاوه بر این، سیستم اطلاعاتی-سرگرمی R-Link2 نیز ارتقاء پیدا کرده و قابلیت پشتیبانی از کارپلی اپل به آن اضافه شده است تا امکان یکپارچه‌سازی با گوشی‌های IOS فراهم گردد. این سیستم از طریق نمایشگرهای ۷ یا ۸.۷ اینچی ارائه می‌شود. در بخش ایمنی نیز رنو سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک جدید با قابلیت تشخیص عابر پیاده را به نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ کولئوس اضافه کرده است.
طی این فیس‌لیفت، به لیست پیشرانه‌های رقیب فرانسوی هیوندای سانتافه، نیسان ایکس‌تریل و اشکودا کودیاک دو موتور دیزلی جدید اضافه شده است. موتور اول یک واحد ۱.۸ لیتری با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور است درحالی‌که موتور دوم بزرگ‌تر بوده و با ۲ لیتری حجم، ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. نیروی هردوی این موتورها به‌صورت استاندارد توسط یک گیربکس CVT انتقال پیدا می‌کند درحالی‌که موتور بزرگ‌تر به سامانهٔ چهارچرخ محرک هم مجهز است.
کولئوس مدل ۲۰۲۰ در دو تیپ Iconic و GT-Line ارائه می‌شود که تیپ پایه به چراغ‌های جلوی LED، سنسور درب صندوق بار، دوربین دید عقب، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ورود بدون کلید، سیستم کنترل تهویهٔ دو منطقه‌ای و نورپردازی داخلی مجهز است. رنو از ماه آیندهٔ فروش این کراس‌اوور فیس‌لیفت شده را آغاز کرده و اولین نمونه‌های آن‌را از ماه اکتبر به خریداران تحویل خواهد داد درحالی‌که قیمت‌گذاری آن طی هفته‌های آینده اعلام می‌شود.
