معرفی فراری ۴۸۸ GTE Evo، سهم خواه لمانز!

از نام خودرو چنین برمی‌آید که شاهد به‌روزرسانی‌هایی نسبت به خودروی سال قبل خواهیم بود. مدل‌های قبلی به‌روز شده همچون FXX، ۵۹۹XX و FXX-K دارای برخی تغییرات همچون پوشش بدنه به‌روز شده بوده‌اند و ۴۸۸ GTE Evo نیز از این قضیه مستثنا نیست. این خودرو دارای رنگ قرمز متالیک جدید و نشان‌های متفاوت روی شیشه جلو می‌باشد.

سال پیش فراری و تیم AF Corse توانستند عناوین بهترین رانندگان، تیم‌ها و سازنده‌ها را در کلاس GTE Pro مسابقات قهرمانی استقامت فیا به خود اختصاص دهند؛ و البته این عناوین برای اولین بار به دست نیامده‌اند زیرا در سال ۲۰۱۶ و ۲۰۱۴ نیز این عملکرد تکرار شده و در سال ۲۰۱۵ نیز عنوان بهترین راننده و در سال ۲۰۱۲ نیز عناوین بهترین تیم و سازنده به این برند پرآوازه ایتالیایی تعلق یافته است.

۴۸۸ GTE نسخه مسابقه‌ای سطح بالا از سوپرکار ۸ سیلندر فراری است. این خودرو در میانه فصل ۲۰۱۶ جایگزین ۴۵۸ ایتالیا GT2 شد و بدون تلف کردن وقت عناوین قهرمانی را به دست آورد.

یکی از دو خودروی حاضر در آخر هفته پیست فیورانو شماره ۵۱ است که در آن جیمز کالادو و الساندرو پیر گویدی باید از عنوان قهرمانی خود دفاع کنند. خودروی بعدی شماره ۷۱ است که راننده‌های آن سام بیرد و دیوید ریگون هستند. سومین راننده هر تیم که برای مسابقات طولانی‌تری همچون لمانز در نظر گرفته می‌شود هنوز تأیید نشده‌اند. [دانلود ویدئو]