معرفی شاسی‌ بلند الکتریکی Nio ES6 جدید

قوای محرکه‌ی این شاسی‌بلند از دو پیشرانه‌ی الکتریکی تشکیل شده که قدرت ۵۳۶ اسب بخاری دارد. مدل پرچم‌دار نیز دارای سیستم چهار چرخ محرک می‌باشد. البته این ترکیب معمولاً در خودروهای الکتریکی دیده نمی‌شود. ES6 دارای پیشرانه‌ی مگنت دائمی کارا PM با خروجی ۲۱۵ اسب بخار و پیشرانه‌ی القای پرفورمنس IM است که خروجی آن به ۳۲۲ اسب بخار می‌رسد.

پیشرانه‌ی اولی مسئول رانندگی روزانه با سرعت‌های پایین بوده درحالی‌که پیشرانه‌ی دوم برای شتاب گیری سریع و سرعت‌های بالا بکار می‌رود. Nio می‌گوید ES6 اولین خودروی الکتریکی است که از پیشرانه‌ی PM و IM استفاده کرده و مدعی است این ترکیب کارا باعث کاهش هزینه‌ها و افزایش قدرت خودرو می‌شود.

خب صحبت از قدرت شد و باید گفت این شاسی‌بلند تنها در عرض ۴.۷ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر در ساعت است. محدوده حرکتی این خودرو نیز طبق تست‌های NECD برابر با ۵۱۰ کیلومتر است که البته برای مدل مجهز به مجموعه باتری سفارشی ۸۴ کیلووات ساعتی می‌باشد. مدل استاندارد از مجموعه باتری کوچک‌تر ۷۰ کیلووات ساعتی استفاده خواهد کرد.

اگرچه Nio اشاره‌ای به وزن این شاسی‌بلند نداشته اما گفته که بدنه کلاً از آلومینیوم با گرید هوافضا ساخته شده و برخی از قطعات ساختاری شاسی نیز از جنس فیبر کربن هستند.

از نظر طراحی، ES6 شبیه برادر بزرگ‌تر است. این خودرو در مقایسه با ES8 کمی کوتاه‌تر و نازک‌تر بوده و طول و پهنای آن به ترتیب ۴۸۵۰ و ۱۹۶۵ میلی‌متر می‌باشد. فاصله‌ی بین محوری نیز اگرچه ۲۹۰۰ میلی‌متر است اما کاملاً مناسب بوده و اجازه‌ی پیکربندی ۵ و ۷ نفره کابین را می‌دهد.

بخش داخلی خودرو از یک صفحه لمسی بزرگ که دارای هوش مصنوعی NOMI می‌باشد سود می‌برد. غربیلک فرمان D شکل، صندلی‌های اسپورت، پوشش سقف میکرو فیبری و… از جمله شاخصه‌های کابین هستند. به‌صورت سفارشی هم می‌توان کابین و صندلی‌های چرم ناپا را انتخاب کرد.

قیمت Nio ES6 از ۵۱۸۰۰ دلار آغاز می‌شود. البته این قیمت برای مدل دارای باتری کوچک‌تر و تنظیمات دو پیشرانه‌ای ۲۱۴ اسب بخاری اعلام شده است. مدل پرچم‌دار قوی‌تر قیمت حدود ۵۷۶۰۰ دلاری برای نسخه‌ی ۷۰ کیلووات ساعتی و ۶۴۸۵۰ دلاری برای مدل ۸۴ کیلووات ساعتی دارد. اولین نمونه‌های ES6 جدید با آغاز ماه ژوئن ۲۰۱۹ به مشتریان چینی تحویل داده خواهند شد.