پیرو معرفی پژو ۵۰۸ و ۳۰۰۸ پلاگین هیبریدی، سیتروئن C5 ایرکراس نیز از قوای محرکه پلاگین هیبریدی پژو-سیتروئن برخوردار شد.
متأسفانه ما درباره سیستم Hybrid4 که قدرت حدود ۳۰۰ اسبی داشته و به سیستم چهار چرخ محرک الکتریکی مجهز است صحبت نمیکنیم بلکه منظورمان قوای محرکه ۲۲۵ اسب بخاری و مجموعه دیفرانسیل جلوست؛ اما هنوز هم حرفهای زیادی برای گفتن وجود دارد زیرا C5 ایرکراس اولین محصول پلاگین هیبریدی تاریخ سیتروئن بوده و نقشه راه الکتریکی این خودروساز فرانسوی محسوب میشود.
همانند محصولات پلاگین هیبریدی پژو، سیتروئن C5 ایرکراس دارای پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری توربوی پیورتک با قدرت ۱۸۰ اسب بخار و واحد الکتریکی ۱۰۸ اسب بخاری است که در کل قدرت ترکیبی ۲۲۵ اسب بخاری و گشتاور آنی ۳۲۰ نیوتون متری را ارائه میکنند.
این مجموعه همچنین شامل گیربکس ۸ سرعته اتوماتیکی است که به پیشرانه الکتریکی در اکسل جلو و باتری ۱۳.۲ کیلووات ساعتی متصل است. اینجاست که C5 ایرکراس تفاوت خود با پژو ۵۰۸ هیبرید را نشان میدهد زیرا آن خودرو دارای باتری ۱۱.۸ کیلووات ساعتی است. این باتری زیر صندلیهای عقب قرار گرفته و باعث میشود خودروی جدید سیتروئن با یکبار شارژ بتواند مسافت ۵۰ کیلومتری را در حالت تمام الکتریکی طی کند.
شارژ باتری با استفاده از وال باکس زیر ۲ ساعت طول میکشد اما با استفاده از شارژر خانگی استاندارد این زمان به ۷ ساعت افزایش خواهد یافت. همچنین تخمینها نشان میدهد این خودرو در هر صد کیلومتر مصرف سوخت ۱.۷ لیتری خواهد داشت و آلایندگی دیاکسید آن در هر کیلومتر ۳۹ گرم خواهد بود.
پیشنمایش این خودرو با کانسپتی به همین نام صورت گرفته و به لطف عناصر آبیرنگ روی بدنه، لوگوی هیبریدی روی درب پشتی و حرف h روی گلگیرهای جلو میتوان آن را از سایر نسخهها شناخت. درگاه شارژ سمت چپ بدنه نیز نشانی دیگر بر هیبریدی بودن این خودرو است.
از دیگر جزئیات این خودرو میتوان به آینه وسط با تیره شوندگی خودکار اشاره کرد که در زمان استفاده از نیروی الکتریسیته، نور آبیرنگ را به بیرون خودرو میتاباند. همچنین پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی با گرافیکهای جدید و صفحهنمایش مرکزی ۸ اینچی نیز جزو دیگر ویژگیهای C5 ایرکراس پلاگین هیبریدی هستند. این خودرو در حالت الکتریکی حداکثر سرعت ۱۳۵ کیلومتر در ساعتی داشته و البته حالتهای رانندگی دیگر شامل هیبرید و اسپورت نیز وجود دارند.
این خودرو هماکنون با قیمت ۳۹۹۵۰ یورو در فرانسه قابل سفارش بوده و اولین نمونهها از اواسط سال آتی میلادی به دست مشتریان خواهند رسید.