معرفی سیتروئن C3L برای چین، سدانی که می‌خواهد کراس‌اوور باشد!

معرفی سیتروئن C3L برای چین، سدانی که می‌خواهد کراس‌اوور باشد!

تصاویری از محصول جدید سیتروئن برای بازار چین بنام C3L منتشر شده است. این خودرو در اصل نسخهٔ سدان از کراس‌اوور سیتروئن C3-XR است که از سال ۲۰۱۴ در چین عرضه می‌شود. C3L توسط جوینت ونچر دانگ‌فنگ پژو-سیتروئن ساخته شده و با توجه به این تصاویر، بخش زیادی از ظاهر آن با برادر کراس‌اوورش مشترک است.

از جلو تشخیص تفاوت C3L با C3-XR بسیار دشوار است زیرا چراغ‌های جلوی آن‌ها یکسان است و در اینجا نیز همان دی‌لایت‌های LED عمودی در ورودی‌های هوای زاویه‌ای و جلوپنجرهٔ بیضی‌شکل نسخهٔ کراس‌اوور به چشم می‌خورند؛ اما C3L در عقب کاملاً از C3-XR متمایز شده است.

در تلاش برای حفظ فضای داخلی، سیتروئن در این سدان کراس خط سقف صاف و بدون شیبی را ایجاد کرده که در انتها به پنجرههای عقب تقریباً عمودی می‌رسد. با توجه به اینکه درهای عقب C3L نسبت به نسخهٔ کراس‌اوور تغییری نداشته‌اند، ستون C خودرو بسیار پهن شده که در مقایسه با سدان‌های مدرن امروزی نمای بسیار عجیب و زشتی دارد. در عقب نیز فرم کلی چراغ‌ها و سپر شباهت زیادی به C3-XR دارد اما با نگاهی دقیق‌تر می‌توان متوجه شد که این دو قسمت بازطراحی شده‌اند.

C3L جدید ۴,۵۰۵ میلی‌متر طول، ۱,۷۴۸ میلی‌متر عرض و ۱,۵۱۳ میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن برابر با ۲,۶۵۵ میلی‌متر است. این سدان کراس صرفاً با یک پیشرانهٔ ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربو ارائه می‌شود که ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۹۰ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال این نیرو هم توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک صورت می‌گیرد. سیتروئن C3L از سه‌ماههٔ جاری با قیمت پایه‌ای در حدود ۱۱۰ هزار یوآن معادل ۱۵,۵۷۵ دلار در بازار چین عرضه می‌شود.

افزودن دیدگاه جدید

محتوای این فیلد خصوصی است و به صورت عمومی نشان داده نخواهد شد.

HTML محدود

  • You can align images (data-align="center"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
7 + 1 =
Solve this simple math problem and enter the result. E.g. for 1+3, enter 4.