رنو از اسپیس ۲۰۲۰ به عنوان پرچمداری به روز که دارای ویژگی‌های ایمنی و رفاهی جدید می‌باشد رونمایی کرد.
این خودرو که از بهار سال آینده میلادی در بازارهای اروپایی عرضه خواهد شد در طراحی ظاهری خود برخی تغییرات را نشان می‌دهد که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌های جلوی ماتریکس LED، چراغ‌های عقب بازطراحی شده، رینگ‌های جدید، سپر عقب متفاوت و نمای جلوی جدید برای مدل پرچم‌دار Initiale Paris اشاره کرد.
اما زمانی که قدم به داخل کابین جادار اسپیس ۲۰۲۰ بگذارید تغییرات بیشتری را خواهید دید. کنسول مرکزی این خودروی فیس لیفت هم‌اکنون بهبود یافته و فضای ذخیره‌ای جدیدی تدارک دیده شده که شامل دو نگهدارنده فنجان و یک جفت درگاه USB می‌باشد. سیستم اطلاعات سرگرمی نیز از جدیدترین اینترفیس ایزی کانکت استفاده کرده و صفحه‌نمایش ۹.۳ اینچی آن با اپل کارپلی و اندروید اتو هماهنگ است. همچنین این خودرو برای اولین بار از پشت آمپرهای دیجیتالی ۱۰.۲ اینچی با ناوبری سه‌بعدی سود می‌برد.
از آنجایی که نسخه پرچم‌دار یاد شده برای اولین بار در سال ۲۰۱۵ معرفی شده بنابراین بیش از ۶۰ درصد فروش اسپیس به مدل فول این خودرو مربوط می‌شود. رنو هم‌اکنون دو نوع پوشش چرم ناپا، تیتانیوم مشکی و خاکستری روشن را برای این خودرو در نظر گرفته است. صندلی‌های قابل تنظیم در ۱۰ جهت با عملکرد گرم و سرد شونده، شیشه‌های جانبی لمینیت و… جزو دیگر ویژگی‌های این خودرو هستند.
تمامی نسخه‌های رنو اسپیس ۲۰۲۰ به‌صورت استاندارد از سقف شیشه‌ای بزرگی استفاده کرده و به‌صورت ۵ یا ۷ نفره عرضه می‌شوند.
این خودرو با سه پیشرانه عرضه می‌شود. یکی از آن‌ها از نوع ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری توربویی است که در آلپاین A110 و مگان RS بکار رفته و در اسپیس قدرت ۲۲۲ اسبی داشته و تنها با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه همکاری می‌کند. رنو همچنین دو پیشرانه ۲ لیتری دیزلی با قدرت‌های ۱۵۸ و ۱۹۷ اسبی را ارائه می‌کند. این دو نیروگاه آهنین به یک گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه متصل می‌شوند.
از جمله تجهیزات ایمنی و کمک‌راننده اسپیس ۲۰۲۰ هم می‌توان به سیستم نیمه‌خودکار سطح ۲ با قابلیت عملکرد بین سرعت‌های صفر تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت اشاره کرد. این سیستم شامل کروز کنترل هوشمند، دستیار پارک، هشدار ترافیک عقب، ترمز اضطراری خودکار و… می‌باشد.
شاسی اسپیس ۲۰۲۰ را می‌توان با فرمان پذیری چهار چرخ، دامپرهای تطبیقی و سه حالت اکو، کامفورت و اسپورت سفارش داد.
