دقیقاً یک سال بعد از رونمایی از کانسپت Ami One در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۸، حالا سیتروئن نسخهٔ تولیدی این میکروکار الکتریکی را معرفی کرده است. آمی با تنها ۲.۴۱ متر طول، ۱.۳۹ متر عرض و ۱.۵۲ متر ارتفاع، به میزان قابلتوجهی کوتاهتر و باریکتر از اسمارت فورتو است. آمی که تنها ۴۸۵ کیلوگرم وزن دارد، مثل رنو توئیزی در کلاس چهارچرخههای سبک قرار میگیرد اما برخلاف آن، آمی از کابین کاملاً بستهای برخوردار است که در فصول سرد و آبوهوای نامساعد از سرنشینان محافظت میکند.
طراحی بیرونی نسخهٔ تولیدی آمی بسیار معمولتر از نسخهٔ کانسپت به نظر میرسد و سیتروئن کاملاً آنرا تعدیل کرده است. چراغهای دوقسمتی با امضای خاص سیتروئن در جلو و عقب و درهای نامتقارن که در جهت مخالف یکدیگر باز میشوند موجب شده تشخیص جلو و عقب این خودرو دشوار باشد. برای این چهارچرخهٔ الکتریکی شش پکیج لوازم جانبی رنگی هم ارائه شده تا بتوان آنرا شخصیسازی کرد.
با توجه به کلاسبندی آمی، افراد ۱۶ سال به بالا (در فرانسه ۱۴ سال) میتوانند بدون داشتن گواهینامه، در اتحادیهٔ اروپا با آن رانندگی کنند. این ماشین به لطف اندازهٔ کوچک، دایرهٔ گردش ۷.۲ متری و قوای محرکهٔ تمام الکتریکی، راهحلی کاربردی برای ترددهای کوتاه شهری و جایگزینی واقعی برای اسکوتر، دوچرخه، موتورسیکلت و حتی حملونقل عمومی محسوب میشود.
موتور الکتریکی آمی تنها ۸ اسب بخار قدرت دارد و حداکثر سرعت آن روی ۴۵ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. انرژی موردنیاز موتور الکتریکی کمتوان خودرو نیز توسط یک پکیج باطری ۵.۵ کیلووات ساعتی تأمین میشود که با هر بار شارژ کامل امکان پیمودن ۷۰ کیلومتر را فراهم میکند. با استفاده از سوکتهای معمولی ۲۲۰ ولتی نیز میتوان باطریها را ظرف سه ساعت کاملاً شارژ کرد.
سیتروئن همچنین روشهای مختلفی را هم برای استفاده از آمی ارائه کرده که شامل خرید، اجارهٔ بلندمدت و اشتراک میشود. برای کسانی که قصد خرید این خودرو را دارند، قیمت پایهٔ آن در فرانسه ۶ هزار یورو اعلام شده است اما کسانی که نمیخواهند چنین مبلغی را پرداخت کنند میتوانند آنرا با قرارداد بلندمدت ۴۸ ماهه با پرداخت ماهانه ۲۰ یورو اجاره کنند.
و نهایتاً آمی مشمول سرویس اشتراک خودروی Free2Move پژو-سیتروئن هم هست که با داشتن اشتراک ماهانه به قیمت ۹.۹۰ یورو، میتوان با نرخ ۰.۲۶ یورو در هر دقیقه، از آن در خیابانهای اروپا استفاده کرد. آغاز پذیرش سفارشات خرید آمی در فرانسه از ۳۰ مارس آغاز میشود و چند ماه بعد این کار در اسپانیا، ایتالیا، بلژیک، پرتغال و آلمان هم صورت خواهد گرفت. تحویل اولین نمونههای این میکروکار الکتریکی به خریداران فرانسوی از ماه ژوئن آغاز خواهد شد.