کوه‌های کلرادو محل رونمایی جی ام سی کانیون ۲۰۲۱ است جایی که در آن نسخه سطح بالاتر از این خودرو در تریم دنالی و همچنین مدل جدید و گیراتر AT4 معرفی شده‌اند.
کانیون AT4 به دنبال افرادی است که خواهان بیرون زدن از دل جاده بوده و به همین خاطر با ظاهری برجسته‌تر عرضه می‌شود. تریم کروم تیره، جلوپنجره بزرگ‌تر و قلاب‌های یدک کشی قرمز رنگ باعث تمایز این خودرو از سایر نسخه‌ها خواهند شد. در داخل کابین نیز نشان AT4 روی پشت‌سری‌ها حک شده و دوخت منحصربه‌فرد کالاهاری نیز وجود دارد.
البته همه‌چیز این خودرو به موارد نمایشی محدود نمی‌شود بلکه این خودرو از سیستم تعلیق با تنظیمات آفرود، سیستم کنترل حرکت در سرپایینی پیشرفته، سیستم چهار چرخ محرک با قفل دیفرانسیل عقب خودکار، محافظ جعبه انتقال برای حفاظت از بخش‌های حساس زیر بدنه، رینگ‌های ۱۷ اینچی و لاستیک‌های ۳۱ اینچی گوودیر نیز برخوردار شده است.
معاون برندهای بیوک و جی ام سی اظهار داشته است:
این پیکاپی برای گشت‌وگذار و ماجراجویی در طبیعت است. کانیون AT4 خودرویی عالی برای لذت بردن راننده و توجه به جزئیات آن بوده است.
نیروبخش این خودرو پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری با قدرت ۳۰۸ اسب بخاری و گشتاور ۳۷۳ نیوتون متری است. یک پیشرانه ۲.۸ لیتری دیزلی دیگر هم با خروجی ۱۸۱ اسبی و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری قابل سفارش می‌باشد.
اما کانیون دنالی ۲۰۲۱ از همان پیشرانه‌ها استفاده کرده ولی به جلوپنجره متفاوت، عناصر کرومی، پله‌های ۵ اینچی و رینگ‌های ۲۰ اینچی مجهز است. فعلاً تصاویری از این خودرو منتشر نشده اما گفته شده کابین از رنگ‌بندی برجسته‌ای برخوردار بوده و تریم لوکس چوب، تریم آلومینیومی و دوخت منحصربه‌فرد در آن وجود دارد. فرمان و صندلی‌های گرم شونده به‌صورت استاندارد در این خودرو بکار رفته‌اند.
مدیر طراحی بدنه‌ی جی ام سی هم گفته است:
دنالی نشان دهنده فلسفه طراحی برجسته جی ام سی بوده و این تغییرات باعث تمایز هرچه بیشتر کانیون از رقبای سطح میانی می‌شود. این خودرو دارای طراحی رضایت‌بخش‌تر و متمایزتری است که شایسته خودرویی با نام دنالی می‌باشد.
