جی ام سی خوب می‌داند که با معرفی آکادیا ۲۰۲۰ آغاز هفته‌ی خوبی را رقم خواهد زد. جدای از ظاهری به‌روزتر، این کراس اوور میان سایز دارای تغییرات زیادی در کابین و همچنین زیر کاپوت است. این خودرو هم‌اکنون از یک پیشرانه‌ی توربوی جدید و تریم تازه‌ی AT4 برخوردار شده است.
در نمای جلوی آکادیا ۲۰۲۰ شاهد جلوپنجره‌ی بازطراحی شده و چراغ‌های LED خاص جی ام سی هستیم. نسخه‌ی AT4 ظاهر گیراتری داشته و روی بدنه‌ی آن عناصر کرومی مشکی و کابین اسپورت با عناصر متضاد وجود دارند.
پرچم‌دار این خانواده همچنان آکادیا دنالی بوده و با عناصر کرومی روی بدنه و نورپردازی کابین و تریم چوبی روی داشبورد به سادگی قابل‌تشخیص است.
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های آکادیا ۲۰۲۰ فیس لیفت در دسترس بودن پیشرانه‌ی ۲ لیتری توربوی جدید است. این پیشرانه در کنار نسخه‌های ۲.۵ لیتری و ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری مدل‌های قبلی قرار می‌گیرد.
این پیشرانه‌ی جدید طبق گفته‌ی جی ام سی قدرت حدود ۲۳۰ اسب بخاری و گشتاور ۳۵۰ نیوتون متری دارد. حداکثر قدرت این پیشرانه در دورهای پایین‌تری به دست آمده و راندمان سوخت بهتری دارد. در این پیشرانه از سیستم مدیریت سوخت فعال (غیرفعال سازی سیلندر) استفاده شده که برای کاهش مصرف سوخت در شرایط خاص دو سیلندر را غیرفعال می‌کند. این پیشرانه‌ی جدید به‌صورت استاندارد در تریم های SLT و دنالی بکار می‌رود.
علاوه بر پیشرانه‌ای جدید، یک گیربکس ۹ سرعته ی تازه نیز به‌صورت استاندارد در کل تریم ها بکار رفته است. این گیربکس از طریق شیفت دقیق الکترونیکی کنترل می‌شود، سیستمی که جایگزین اهرم تعویض دنده قبلی شده و دارای دکمه می‌باشد.
از دیگر تکنولوژی‌های جدید آکادیا ۲۰۲۰ می‌توان به شارژ بی‌سیم ۱۵ واتی، دوربین دیجیتال باکیفیت برای دید عقب، سیستم ترمز eBoost و بهبود سیستم تعلیق اشاره کرد.
این شاسی‌بلند تازه‌نفس از پاییز سال جاری میلادی وارد بازار آمریکا خواهد شد.
