معرفی جدیدترین کراس‌ اوورهای چینی (قسمت دوم)

شرکت بایک در نمایشگاه چنگدو ۲۰۱۶ نسخۀ نهایی و تولیدی از کراس‌اوور جدیدی بنام BJ20 را رونمایی کرد. این خودرو از طراحی جسورانه و متمایزی برخوردار است که تا حدودی محصولات جیپ را یادآوری میکند. اما با این حال BJ20 استایل جذاب و خاصی دارد که از طراحی‌های معمول و محافظه‌کارانۀ دیگر محصولات بایک فاصله گرفته است. این کراس‌اوور کامپکت به یک پیشرانۀ ۱.۴ لیتری توربوشارژ ساخت میتسوبیشی مجهز شده که ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. برای انتقال این نیرو هم یک گیربکس شش سرعتۀ دستی و یک نمونۀ CVT در نظر گرفته شده است. برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای چینی، در BJ20 نیروی موتور به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند.

دانگ‌فنگ Fengxing S560

دانگ‌فنگ یکی از خودروسازان چینی است که زیربرندهای زیادی دارد و محصولات مختلفی را از طریق این زیربرندها عرضه می‌کند. یکی از این زیربرندها که Fengxing نام دارد، سال گرشته کراس‌اوور کامپکت جدیدی را معرفی نمود. این خودرو در دو نسخۀ مختلف به بازار عرضه میشود. مدل اول یا پایه، ۵۶۰ نام داشته و از یک موتور ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی با ۱۳۹ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند. مدل دوم اما اسپرت‌تر بوده و S560 نام دارد. این مدل به یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ مجهز شده که ۱۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. انتقال نیروی این موتورها نیز توسط گیربکس‌های پنج سرعتۀ دستی، شش سرعتۀ دستی و CVT انجام می‌گیرد.

دانگ‌فنگ Fengshen AX4

فنگ‌شن AX4 یک کراس‌اوور کوچک ساب‌کامپکت با استایل فانتزی است که در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد. البته این خودرو چیزی بین یک کراس‌اوور و یک هاچ‌بک ساب‌کامپکت بوده و بنابراین می‌توان آن‌را یک کراس هاچ‌بک دانست. در طراحی بیرونی این خودرو الهاماتی از خودروهایی چون سانگ‌یانگ تیوولی و مزدا CX-3 دیده می‌شود اما نتیجهٔ کار، استایل جذابی را ایجاد کرده است. دانگ‌فنگ این ماشین را با دو موتور مختلف عرضه می‌کند که یکی از نوع ۱.۶ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با ۱۲۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور بوده و دیگر نمونهٔ قوی‌تر ۱.۴ لیتری توربو با ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۱۹۶ نیوتن متر گشتاور است. AX4 روی پلت‌فرم جدیدی بنام DF1 ساخته شده که توسط پژو-سیتروئن، توسعه پیدا کرده است. قیمت این کراس هاچ‌بک چینی از حدود تنها ۸۹۰۰ دلار آغاز می‌شود.

دانگ‌فنگ Yufeng S16

Yufeng S16 با سایر خودروهای این سری مطالب تفاوت عمده‌ای دارد چراکه این ماشین یک اس‌یووی واقعی با ساختار بدنه روی شاسی است که بر اساس شاسی پیکاپ S16 ساخته شده است. این ماشین از یک موتور ۱.۹ لیتری توربودیزل با ۱۵۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند که نیروی آن توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی انتقال پیدا می‌کند. S16 با دو نوع انتقال قدرت دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل ارائه می‌شود و در دو نسخهٔ دو ردیفه (پنج‌نفره) و سه ردیفه (هفت‌نفره) قابل انتخاب است. قیمت این اس‌یووی چینی از ۱۷,۶۰۰ دلار برای نسخهٔ دیفرانسیل عقب پنج‌نفره آغاز شده و نهایتاً به ۲۱,۳۰۰ دلار در مدل دو دیفرانسیل هفت‌نفره می‌رسد.

فاو بسترن X40

شرکت فاو که سدان‌های آن توسط گروه بهمن در کشورمان عرضه می‌شوند، در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۱۶ کراس‌اوور ساب‌کامپکت جدیدی بنام X40 را توسط زیربرند بسترن خود رونمایی کرد. این خودرو که استایل نسبتاً زیبا و مدرنی دارد، بر اساس دیگر کراس‌اوور ساب‌کامپکت فاو یعنی مدل Senya R7 ساخته شده و اشتراکات زیادی با آن دارد به‌گونه‌ای که از همان پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی Senya R7 استفاده می‌کند. این موتور ۱۱۶ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور دارد که این نیرو توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی یا شش سرعتهٔ اتوماتیک انتقال پیدا می‌کند.

فاو Junpai D80

جانپای (Junpai) یکی دیگر از زیربرندهای شرکت فاو است. فاو از طریق این زیربرند یکی از جدیدترین کراس‌اوورهای خود بنام D80 را در نمایشگاه پکن امسال رونمایی کرد. این خودرو یک کراس‌اوور کامپکت است که از نیمهٔ دوم سال جاری در بازار چین عرضه می‌شود. فاو برای تأمین نیروی موردنیاز این کراس‌اوور کامپکت جدید یک موتور کوچک ۱.۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ را در نظر گرفته که ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۴ نیوتن متر گشتاور دارد. انتقال نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه صورت می‌گیرد.

فاو Senya R9

و بازهم یک کراس‌اوور دیگر از یکی دیگر از زیربرندهای فاو! این خودرو که R9 نام دارد نیز توسط زیر برندی بنام سنیا در نمایشگاه پکن ۲۰۱۸ رونمایی شد. سنیا R9 هم کراس‌اووری کامپکت با ابعادی تقریباً مشابه جانپای D80 است. در زیر کاپوت این خودرو اما یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو با ۱۵۰ اسب بخار قدرت و ۲۱۵ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. این نیرو توسط یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی یا یک نمونهٔ شش سرعتهٔ اتوماتیک صرفاً به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

جیلی Boyue

Boyue کراس‌اوور کامپکتی است که برای اولین بار رسماً در مارس سال ۲۰۱۶ رونمایی شده و چندی بعد به بازار آمد؛ اما این خودرو به‌تازگی برای مدل ۲۰۱۸ فیس‌لیفتی را تجربه کرده و بروز شده است. به همین دلیل Boyue توانست در لیست ما جای گیرد. جیلی برای این کراس‌اوور کامپکت دو موتور مختلف را در نظر گرفته است. موتور اول یک واحد ۲ لیتری تنفس طبیعی با ۱۴۱ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور است که نیروی آن توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی انتقال پیدا می‌کند. موتور بعدی اما از نوع ۱.۸ لیتری توربو است که خود در دو سطح قدرت مختلف ۱۶۳ اسب بخار و ۱۸۴ اسب بخار ارائه می‌گردد. انتقال نیروی موتور توربوشارژ قدرتمندتر توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک انجام می‌گیرد و صرفاً برای این موتور سامانهٔ چهارچرخ محرک هم ارائه می‌شود.

جیلی Yuanjing X3

Yuanjing X3 در اصل نسخهٔ فیس‌لیفت شده و بروز شدهٔ هاچ‌بک Yuanjing V3 است که حالا به یک کراس‌اوور ساب‌کامپکت تبدیل شده است. این خودرو اواسط سال گذشته رونمایی شده و از سه‌ماههٔ سوم ۲۰۱۷ راهی بازار چین گردید. X3 از نسخهٔ بروز شدهٔ همان موتور Yuanjing V3 استفاده می‌کند که از نوع ۱.۵ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بوده و حالا ۱۰۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. انتقال نیرو هم توسط گیربکس‌های پنج سرعتهٔ دستی یا چهار سرعتهٔ اتوماتیک انجام می‌گیرد.

هایما S6

هایما در نمایشگاه پکن امسال کراس‌اوور کاملاً جدیدی بنام SG00 را رونمایی کرد. این کراس‌اوور جدید اما با نام S6 به بازار عرضه خواهد شد. S6 کراس‌اوور کامپکتی است که در نمای جلویی آن الگوبرداری از نسل جدید هیوندای سانتافه کاملاً مشهود است. این خودرو روی پلت‌فرم جهانی جدید هایما ساخته شده که خود در اصل نسخهٔ ارتقاءیافتهٔ پلت‌فرم کراس‌اوور قدیمی مزدا تریبیوت است. هایما برای S6 سه پیشرانهٔ مختلف را ارائه کرده که شامل ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربو با ۱۵۰ اسب بخار قدرت، ۱.۵ لیتری چهار سیلندر توربو با ۱۶۵ اسب بخار قدرت و ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربو با ۱۸۵ اسب بخار قدرت می‌شود. برای انتقال نیروی این موتورها نیز سه گیربکس مختلف شامل شش سرعتهٔ دستی، شش سرعتهٔ اتوماتیک و هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه در نظر گرفته شده که نیرو را صرفاً به چرخ‌های جلو منتقل می‌کنند.

ادامه دارد…

• معرفی جدیدترین کراس‌اوورهای چینی (قسمت اول)
• معرفی جدیدترین کراس‌اوورهای چینی (قسمت دوم)
• معرفی جدیدترین کراس‌اوورهای چینی (قسمت سوم)
• معرفی جدیدترین کراس‌اوورهای چینی (قسمت چهارم)