شایعات درست بودند! نسخه دیزلی و M پرفورمنس از جدیدترین نسل بامو سری ۳ معرفی شد. البته این خودرو برخلاف اخبار پیشین که اظهار میداشتند تنها نسخه استیشن آن تولید خواهد شد در مدل سدان هم عرضه میشود. مجله اتو ویک تصاویری را از پیکربندی این خودرو منتشر کرده و میتوانیم مدل M340d با طراحی تقریباً مشابه مدلهای بنزینی M340i را در کنار یکدیگر مشاهده کنیم.
درحالیکه نسخه بنزینی M پرفورمنس سری ۳ میتواند بهصورت دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک عرضه شود، این مدل جدید تنها بهصورت چهار چرخ محرک در دسترس است. اگر نسخه سدان M340d را انتخاب کنید شاهد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۴.۶ ثانیهای خواهید بود درحالیکه نسخه استیشن به خاطر ارتفاع کمی بیشتر، دو دهم ثانیه کندتر است. حداکثر سرعت هر دو خودرو بهصورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.
از آنجایی که با خودرویی دیزلی روبرو هستیم بنابراین شاید مردم به دنبال دانستن مصرف سوخت محصول جدید بامو باشند. اتو ویک میگوید نسخه سدان بهصورت متوسط مصرف ۵.۳ تا ۵.۷ لیتری در هر صد کیلومتر داشته درحالیکه مدل تورینگ کمی تشنهتر بوده و در هر صد کیلومتر ۰.۱ لیتر سوخت بیشتری مصرف میکند. هر دو مدل از تکنولوژی خاموشی پیشرانه EOC (معمولا در سرازیری) برخوردار هستند که تا سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت کار میکند.
اما درباره خود پیشرانه بگوییم که طبق انتظارات همان نسخه بکار رفته در مدلهای X3 M40d و X4 M40d میباشد. این پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری قدرت ۳۴۰ اسب بخاری داشته اما سورپرایز واقعی این است که گشتاور آن از ۶۸۰ به ۷۰۰ نیوتون متر افزایش پیدا کرده است.
بامو M340d احتمالاً در آینده نزدیک بهصورت کامل معرفی خواهد شد و به این ترتیب شاهد فشرده شدن رقابت بین آن و آئودی S4 فیس لیفت خواهیم بود.