آلپین زیرمجموعه‌ی رنو برای تولید خودروهای اسپرت است. این برند به‌زودی، شرکتی با خودروهای تمام برقی خواهد بود و حضور در رقابت‌های موتوراسپرت را توسعه خواهد بود.
از سویی دیگر، تولید خودروی اسپرت کوچک A110 به روزهای پایانی نزدیک می‌شود و ظاهرا جای‌گزینی مشابه آن در برنامه‌ی تولید آلپین نیست. براساس اخبار غیر رسمی، رنو ۵ الکتریکی یا شاسی‌بلند برقی به جای A110 با برند آلپین عرضه خواهند شد.
احتمالا رنو با برند آلپین در کلاس ابرخودروهای لمان ۲۰۲۳ یا ۲۰۲۴ حضور خواهد داشت. به همین دلیل، نمای بیرونی آلپین آلپنگلو (Alpine Alpenglow) شباهت زیادی با مدل‌های مسابقه‌ای در کلاس پروتوتایپ دارد. آنچه بیش از همه برای این خودرو جلب نظر می‌کند؛ توجه به آیرودینامیک و نصب چراغ‌های LEF با کمترین ضخامت است.
رنگ‌آمیزی آلپنگلو از سوپراسپرت مخصوص پیست دهه‌ی ۶۰ آلپین با نام A210 و A220 الهام گرفته شده که در رقابت‌های لمان ۲۴ ساعته‌ی ۱۹۶۷ و ۱۹۶۸ حضور داشتند. البته آلپنگلو ساختار تک سرنشین با فرمان در وسط ارائه می‌کند.. ساختار کابین و تجهیزات اتاق این خودرو نیز، شباهت بسیار زیادی به مدل‌های مسابقه‌ای در کلاس LMP1 لمان دارد.
اطلاعات دقیق از پیشرانه‌ی آلپنگلو در نمایشگاه خودروی پاریس اعلام خواهد شد. این خودرو احتمالا مجهز به موتور هیبرید هیدروژنی عرضه می‌شود تا نمونه‌ای از یک ابرخودروی کاملا پاک و دوست‌دار محیط زیست باشد.
