جنرال موتورز به‌تازگی در دفتر ثبت علائم و نشانه‌های ایالات‌متحده، نام جدید LT5 را ثبت کرده است. کاملاً مشخص است که این نام برای پیشرانهٔ جدید جنرال موتورز است؛ بنابراین با توجه به اینکه نسل جدید قدرتمندترین عضو خانوادهٔ کوروت یعنی مدل ZR1 در حال آماده‌سازی بوده و به‌زودی معرفی می‌شود، به‌احتمال بسیار زیاد موتور جدید LT5 متعلق به کوروت ZR1 جدید خواهد بود.
در حال حاضر قوی‌ترین پیشرانهٔ جنرال موتورز، موتور LT4 با ۶۵۰ اسب بخار قدرت است. همان موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ که در کوروت Z06، کامارو ZL1 و کادیلاک CTS-V استفاده شده است؛ بنابراین اگرچه هنوز هیچ‌گونه اطلاعات رسمی از پیشرانهٔ کوروت ZR1 جدید اعلام نشده است اما تصور می‌شود پیشرانهٔ LT5 یک نمونهٔ V8 کاملاً جدید باشد که در آن بجای سوپرشارژر از دو توبوشارژر استفاده شده است.
انتظار می‌رود این موتور جدید قدرتی بیش از ۷۰۰ اسب بخار داشته باشد بنابراین مجموعه‌ای از تغییرات در سیستم خنک‌کنندهٔ کوروت ZR1 برای استفاده از این موتور قدرتمند ضروری خواهد بود. به همین دلیل به‌احتمال فراوان شاهد وجود ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در قسمت جلویی کوروت ZR1 جدید خواهیم بود. می‌توان انتظار داشت که اولین نمایش کوروت C7 ZR1 در یک نمایشگاه خودروی بزرگ در سال ۲۰۱۷ صورت گیرد درحالی‌که قبل از پایان این سال با مدل ۲۰۱۸ به بازار خواهد آمد.
با معرفی کوروت ZR1 جدید از سوی جنرال موتورز، این خودرو قوی‌ترین خودروهای حال حاضر آمریکا یعنی مدل‌های هلکت دوج را به‌راحتی پشت سر خواهد گذاشت؛ بنابراین جنرال موتورز در جنگ قدرت میان خودروسازان آمریکایی پیروز شده و در صدر سازندهٔ قوی‌ترین خودروی ایالات‌متحده قرار خواهد گرفت. از سوی دیگر، کوروت ZR1 جدید زنگ خطر بزرگی برای سوپراسپرت‌های اروپایی و ژاپنی خواهد بود.
