تیف نیدل مجری اسبق تاپ گیر و راننده مسابقات در بریتانیا علاقه زیادی به فراری F40 دارد. البته او تنها نیست زیرا ما نیز این خودرو را بسیار دوست داریم. این سوپر اسپورت سال‌های نه چندان دور یکی از نمادهای دهه ۸۰ میلادی می‌باشد.
پیش از این شاهد حضور F40 در برخی مسابقات بوده‌ایم که در یکی از آن‌ها این خودرو با فراری ۴۸۸ پیستا مسابقه داده است. این بار اما F40 قرار است در برابر مک لارن P1 قرار گیرد خودرویی افسانه‌ای که طی چند سال گذشته خبرهای زیادی از آن به گوش رسیده است.
این خودروها دو دهه فاصله با یکدیگر دارند و خب مشخص است که از زمان F40 تا زمان تولید P1 پیشرفت‌های مهندسی زیادی صورت گرفته است؛ اما واقعاً این فاصله و این پیشرفت‌ها چقدر بوده است؟ نیدل می‌خواهد به ما تفاوت یاد شده را با یک مسابقه درگ نشان دهد.
خب پیشرانه ۸ سیلندر ۲.۹ لیتری توئین توربوی فراری F40 قدرت ۴۷۸ اسب بخاری و گشتاور ۵۷۶ نیوتون متری تولید می‌کند که با توجه به استانداردهای امروزی خیلی زیاد نیست اما توجه داشته باشید که این خودرو در سال ۱۹۸۷ معرفی شده است.
در طرف دیگر مک لارن P1 قرار دارد که وقتی در سال ۲۰۱۳ رونمایی شد از خروجی قابل‌توجهی سود می‌برد. پیشرانه ۸ سیلندر توئین توربوی این خودرو با واحدی الکتریکی همگام شده و قدرت ۹۰۳ اسب بخاری و گشتاور ۹۸۰ نیوتون متری دارد. شاید با دیدن این مشخصات بگویید که P1 مسابقه را شروع نکرده برده است که خب حق با شماست.
علیرغم اینکه نتیجه این درگ از قبل مشخص است اما هنوز هم تماشای چنین مسابقه‌ای هیجان خاص خود را دارد، این‌طور نیست؟
