مزدا RX ویژن کانسپت چند سال پیش را به یاد می‌آورید؟ خودرویی که گفته می‌شد پیش‌نمایشی از RX-9 جدید است؟ خب این کانسپت مزدا که توسط ماکسیمیلیان اسنایدر طراحی شده یک پله بالاتر قرار گرفته و ایده‌ی محصول پرچم‌دار مزدا را وارد سطح متفاوتی کرده است.
اسنایدر طراح بدنه‌ی محصولات میتسوبیشی موتورز ژاپن بوده و RX-10 ویژن لانگ تیل را به عنوان هایپرکار الهام‌بخش مزدا که می‌تواند به‌صورت جاده‌ای و مسابقه‌ای به ویژه کلاس هایپرکارهای لمانز تولید شود تصور کرده است.
نیروبخش این هایپرکار مجازی پیشرانه سه روتور ۲.۳ لیتری توربو است که قدرت ۷۸۰ اسب بخاری تولید می‌کند. اضافه شدن دو پیشرانه الکتریکی نیز باعث می‌شود قدرت کل این مجموعه به ۱۰۳۰ اسب بخار برسد. اسنایدر می‌گوید این خودرو در تئوری به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۵ ثانیه‌ای دست یافته و حداکثر سرعت ۴۲۷ کیلومتر در ساعت را ثبت می‌کند.
و حالا به بحث طراحی می‌رسیم. از آنجایی که پیشرانه RX-10 ویژن لانگ تیل در بخش عقب قرار گرفته بنابراین از پروفایل پیشرانه وسط استفاده شده و در بخش جلو نیز قوس‌های چرخ خمیده و همچنین چراغ‌های LED و جلوپنجره قابل‌تشخیص مزدا دیده می‌شوند. کابین این هایپرکار به خاطر شیشه جلوی گسترده خود جادار و فراخ به نظر می‌رسد.
نیمه عقب این کانسپت برجسته‌ترین بخش آن است زیرا نام لانگ تیل آن همانند مک لارن F1 GTR لانگ تیل چنین چیزی را نشان می‌دهد. این خودرو ارتفاع بسیار پایین داشته و بنابراین برای جولان دادن در پیست لمانز بسیار عالی به نظر می‌رسد.
