شاخه آمریکای شمالی مزدا، از دو نسخه جدید MX-5 میاتا موسوم به اسپیدستر اوولوشن (Speedster Evolution) و RF کورو (RF Kuro) رونمایی کرد.
نام‌ها به ترتیب از گونه‌های سافت‌تاپ و RF یا همان Retractable Fastback (فست‌بک جمع‌شدنی) گرفته شده و بر پایه آنان توسعه یافته‌اند. ویژگی‌های اختصاصی هریک نیز الهاماتی از مدل Global Cup میاتا دارد.
اسپیدستر اوولوشن، درواقع نمونه توسعه‌یافته خودِ اسپیدستر می‌باشد که در نمایشگاه ۲۰۱۵ سیما رونمایی شد و یک بار هم در فستیوال سرعت گودوود خودی نشان داد. به لطف حذف بسیاری از قطعات داشبورد و جایگزینی‌شان با نمایشگر دیجیتال، وزن کلی حدود ۱۶۰ کیلوگرم نسبت به مدل استاندارد (۱۰۷۵ کیلوگرم با پیشرانه ۲ لیتری) کمتر شده و اندکی بیشتر از ۹۰۰ کیلوگرم است. شیشه جلو وجود ندارد و پشت سرِ صندلی‌ها دو کوهان محافظ دیده مس‌شود. مجموعه ترمز برمبو جای خود را به انواع معمولی‌تر موجود در میاتا پایه داده و درنتیجه وزن کمتری دارد. یک باتری لیتیومی ۲ کیلوگرمی نیز جای نمونه استاندارد ۱۱.۳ کیلوگرمی را گرفته است.
RF کورو در بخش ظاهری عادی‌تر می‌نماید. رنگ بدنه متالیک نیمه مات همخوانی جذابی با کلمه کورو (در زبان ژاپنی به معنی سیاه) ایجاد می‌کند.
رینگ‌ها از نوع آلومینیوم فورَج کاری شده با ابعاد ۷.۵×۱۷ بوده و در لاستیک‌های ۴۵/۲۱۵ BFGoodrich Rival G-Force پیچیده شده‌اند. ترمزهای برمبو، تعلیق مسابقه‌ای و سامانه اگزوز اختصاصی با ۰.۵ کیلوگرم وزن کمتر و افزایش قدرت ۶-۷ اسب بخار نیز از دیگر خصائص آن هستند.
بد نیست اشاره کنم نمایشگاه سیما امسال از یکم تا چهارم نوامبر (۱۱ تا ۱۴ آبان ماه) در لاس‌وگاس آمریکا پذیرای عاشقان و علاقه‌مندان دنیای خودروهای خاص و تغییریافته است.
منبع: evo
