مرسدس SL73 AMG یکی از کمیاب‌ترین محصولات تاریخ آام‌گ است زیرا تخمین زده می‌شود بین سال‌های ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۱ تنها ۴۰ تا ۵۰ دستگاه از آن ساخته شده است. به همین دلیل SL73 امروزه به خودروی بسیار ارزشمندی تبدیل شده است. به‌منظور تبدیل مرسدس SL نسل R129 به SL73، آام‌گ پیشرانهٔ ۶ لیتری V12 مدل SL600 را گرفته و حجم آن‌را به ۷.۳ لیتر افزایش و قطعات داخلی آن‌را ارتقاء داد. درنتیجه خروجی این پیشرانه به ۵۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور رسید.
همان‌طور که انتظار می‌رود، SL73 عملکرد بسیار قدرتمندی دارد به‌گونه‌ای که ظرف ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و با حذف محدودیت سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت می‌تواند به سرعتی بیش از ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. آام‌گ همچنین اصلاحات لازم را هم در سیستم تعلیق و سیستم ترمز انجام داد تا SL با این قدرت عظیم مطابقت پیدا کند. نکتهٔ دیگر اینکه همین پیشرانهٔ ۷.۳ لیتری در پاگانی زوندا هم استفاده شد که این موضوع باعث می‌شود SL73 حتی جذاب‌تر شود.
تغییرات ظاهری خودرو اما بسیار جزئی است و SL73 را به یکی از پنهان‌کارترین خودروهای عملکرد بالا تبدیل کرده است. این خودرو مثل دیگر محصولات آام‌گ از یک کیت بدنهٔ زیبا به همراه رینگ‌های آلیاژی پنج پرهٔ کلاسیک برخوردار است و تنها سر اگزوز دوقلو و نشان‌های کوچک بیرونی آن‌را از برادران ضعیف‌ترش متمایز کرده است. در داخل خودرو نیز صندلی‌های ارگونومیک که با چرم مشکی پوشیده شده به‌صورت سفارشی ارائه شده‌اند و روکش چرمی در داشبورد و رو دری‌ها کار شده است.
حال یک دستگاه مرسدس SL73 AMG که زمان نو بودن در ژاپن تحویل داده شده، به حراج گذاشته شده است. این خودرو مدل ۱۹۹۹ و از نسخهٔ فیس‌لیفت شده است. این شوالیهٔ مشکی‌رنگ بسیار تمیز بوده و در صفحه کیلومتر آن عددی کمتر از ۳۵ هزار کیلومتر دیده می‌شود؛ بنابراین این SL73 AMG یکی از بهترین کلاسیک‌های مدرن دنیا محسوب می‌شود که هم‌اکنون قابل خریداری است. کسانی که تمایل به خرید این ماشین دارند باید در تاریخ ۲۴ اکتبر (۲ آبان) به حراجی RM Sotheby در لندن مراجعه کنند.
