هاچ‌بک‌های کامپکت اسپرت که به آن‌ها هاچ‌بک‌های داغ هم گفته می‌شود، قوی‌ترین هاچ‌بک‌های بازار هستند که قدرت بسیاری از آن‌ها به ۴۰۰ اسب بخار می‌رسد، قدرتی حتی از برخی خودروهای اسپرت هم بیشتر است. این ماشین‌های حد نهایی قدرت و عملکرد هاچ‌بک‌ها را ارائه می‌کنند. از سوی دیگر، این آخرین گروه هاچ‌بک‌ها در رقابت‌های میدونی است و پس‌ازاین گروه وارد بخش سدان‌های خواهیم شد. رقابت‌های گروه هاچ‌بک‌های کامپکت اسپرت در مرحلهٔ مقدماتی با حضور دوازده خودرو آغاز شد که این هاچ‌بک‌های اسپرت عبارت‌اند از:
- آئودی RS3
- سئات لئون کوپرا
- فولکس‌واگن گلف R
- پژو ۳۰۸ GTI
- مرسدس A45 AMG
- فورد فوکوس RS
- هوندا سیویک تایپ R
- سوبارو WRX STI
- ب‌ام‌و M140i
- هیوندای i30 N
- رنو مگان RS
- اشکودا اکتاویا RS
این دوازده هاچ‌بک اسپرت و قدرتمند در مرحلهٔ مقدماتی طی شش دوئل باهم به رقابت پرداختند و بدین ترتیب از بین آن‌ها شش شرکت‌کننده موفق به راه‌یابی به مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی شدند. این خودروها به شرح زیرند:
- آئودی RS3
- فولکس‌واگن گلف R
- مرسدس A45 AMG
- هوندا سیویک تایپ R
- ب‌ام‌و M140i
- رنو مگان RS
در مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، این خودروها بار دیگر به مصاف یکدیگر رفتند و از بین آن‌ها سه هاچ‌بک اسپرت شامل آئودی RS3، مرسدس A45 AMG و ب‌ام‌و M140i به‌طور مستقیم به مرحلهٔ نیمه‌نهایی صعود کردند اما به دلیل فرد بودن تعداد این خودروها، هوندا سیویک تایپ R که با کمترین اختلاف شکست خورده بود هم مجوز حضور در مرحلهٔ نیمه‌نهایی را دریافت کرد تا تعداد راه‌یافتگان به این مرحلهٔ به چهار خودرو برسد. سپس با برگزاری دو دوئل در مرحلهٔ نیمه‌نهایی، نهایتاً آئودی RS3 و مرسدس A45 AMG فینالیست‌های گروه هاچ‌بک‌های کامپکت اسپرت شده و به مرحلهٔ نهایی راه پیدا کردند.
در آخرین دوئل این گروه مجموعاً تعداد ۱۱۳۶ رأی به ثبت رسیده است که سهم A45 از این آراء، تعداد ۷۵۴ رأی بوده است. بدین ترتیب این هاچ‌بک داغ اشتوتگارتی با کسب ۶۶ درصد از کل آراء، برنده و قهرمان گروه هاچ‌بک‌های کامپکت اسپرت شد درحالی‌که RS3 هم با دریافت ۳۸۲ رأی، نایب‌قهرمان این گروه لقب گرفت. A45 برای اینکه توسط شما به‌عنوان محبوب‌ترین هاچ‌بک اسپرت دنیا انتخاب شود در مرحلهٔ مقدماتی با فورد فوکوس به رقابت پرداخت و در مراحل یک‌چهارم نهایی و نیمه‌نهایی هم به ترتیب هوندا سیویک تایپ R و ب‌ام‌و M140i را از سر راه برداشت.
رقبای مرسدس A45 AMG در مراحل مختلف رقابت‌ها
| مرحله | رقیب | درصد آراء |
| مقدماتی | فورد فوکوس RS | ۷۳ |
| یک‌چهارم نهایی | هوندا سیویک R | ۶۳ |
| نیمه‌نهایی | ب‌ام‌و M140i | ۶۷ |
| نهایی | آئودی RS3 | ۶۶ |
در دو نسل اول A کلاس خبری از نسخهٔ اسپرت AMG در بین مدل‌های آن نبود اما پس تحولی که این هاچ‌بک آلمانی در نسل سوم تجربه کرد، برای اولین بار نسخهٔ اسپرت A45 هم به خانوادهٔ آن اضافه شد. این مدل به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۳۸۰ اسب بخار قدرت و ۴۷۵ نیوتن متر گشتاور مجهز است که نیروی آن از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک و سیستم ۴Matic به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند. A45 فعلی اما روزهای پایانی عمر خود را سپری می‌کند زیرا به‌زودی نسخهٔ A45 از نسل جدید A کلاس معرفی خواهد شد. در این نسل اما غیر از اضافه شدن مدل میان عملکردی A35، مدل پرچم‌دار A45 هم در دو نسخهٔ معمولی و S عرضه خواهد شد که هردو به یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توربو مجهز هستند اما این موتور در A45 معمولی ۳۸۷ اسب بخار و در مدل S قدرت بیشتری برابر با ۴۲۱ اسب بخار تولید می‌کند.
مشخصات فنی
| پیشرانه | ۲ لیتری I4 توربو |
| قدرت | ۳۸۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۴۷۵ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | چهارچرخ |
| شتاب صفرتاصد | ۴.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت |
| طول | ۴.۳۶ متر |
| فاصلهٔ محوری | ۲.۷۰ متر |
| وزن | ۱۴۸۰ کیلوگرم |
| مصرف سوخت | ۷.۱ لیتر ترکیبی |
| قیمت | ۴۱,۸۳۰ پوند |
