نمایشگاه ژنو ۲۰۱۵: خودروهای ون به علت نوع کاربرد آنها، ترجیحاً باید بسیار مقرون‌به‌صرفه باشند. با این وجود، نسخه‌هایی لوکس نیز از این خودروها وجود دارند که برای خریدارانشان، صرفه اقتصادی، مفهومی ندارد. اما در هر صورت، همیشه یک خودروی تکنولوژیک و مدرن با آلایندگی ناچیز و مصرف سوخت پایین، می‌توان مورد توجه قرار گیرد. مرسدس وی کلاس ویژن، یک خودروی کانسپت هایبریدی PHEV (با امکان شارژ جداگانه) است که ترکیبی از ویژگی‌های فن‌آوری مدرن در فضایی بسیار لوکس و راحت است.
نیروبخش این مدل وی کلاس، یک موتور چهار سیلندر ۲.۰ لیتری توربو است که قدرت ۲۰۸ اسبی و ۳۵۰ نیوتن متری آن با قوای ۱۲۰ اسبی و ۳۴۰ نیوتن متری یک موتور الکتریکی جمع می‌شود. پیشرانه در حالت ترکیبی ۳۲۸ اسب بخار نیرو و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه همان است که در C350 پلاگین هیبرید هم استفاده شده است.
به گفته مرسدس، مصرف سوخت این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر، تنها ۳ لیتر می‌باشد. میزان آلایندگی آن نیز به ۷۱ گرم CO2 در هر کیلومتر کاهش یافته است.
با تکیه بر نیروی باتری‌های شارژ شده این خودرو، بدون قطره ای بنزین می‌توان ۵۰ کیلومتر را طی کرد. باتری‌ها ۱۳.۵ کیلووات ساعتی می‌باشند و قادرند خودرو را در حالت الکتریکی به سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت برسانند.
شتاب صفر تا صد وی کلاس ویژن به ۶.۱ ثانیه و بیشینه سرعت آن به ۲۰۶ کیلومتر بر ساعت می‌رسد که آن را سریع‌تر از مدل V 250 BlueTEC می‌نماید.
طراحی این مدل کانسپت از وی کلاس شامل سپرها و ضربه‌گیرهای جدید، اسپویلر عقب و چرخ‌های ۲۰ اینچی آلیاژی می‌شود. درون کابین هم سقف شیشه ای، روکش‌های چرم ناپای سفید، کف‌پوش چوبی و صندلی‌های انفرادی VIP یک فضای چشمگیر لوکس و راحت را خلق کرده‌اند.
مرسدس طیف گسترده ای از گزینه‌های شخصی را برای کلاس وی آماده می‌کند. بدین ترتیب، قرار است تصویر بهتری از این کلاس به‌عنوان یک وسیله نقلیه خصوصی یا برای کسب‌وکار به‌عنوان یک خودروی منحصربه‌فرد، خلق شود. در طول سال ۲۰۱۵، وی کلاس با مدل‌هایی با طول بدنه کشیده‌تر یا انتقال نیرو به چهار چرخ یا انواع هیبریدی ارائه خواهد شد. بدین ترتیب حضور مرسدس در این کلاس پر رنگ‌تر از همیشه خواهد بود.
