شرکت‌های مایباخ و آام‌گ دو ستون مجزا در کنار مرسدس بنز هستند؛ اما اگر کسانی خواهان داشتن هردوی این‌ها در یک خودرو باشند تکلیف چیست؟ پاسخ این سؤال آسان است. یک پیشرانهٔ آام‌گ در یک مایباخ نصب شود. این کاری است که مرسدس بنز اخیراً با ساخت مدل‌های مایباخ S650 کابریولت و مایباخ G650 لانداولت انجام داده است و حالا همان‌طور که انتظار داشتیم قرار است این موتور در نسخهٔ سدان مایباخ S600 هم نصب گردد.
اگرچه هنوز این موضوع رسماً اعلام نشده است اما مشخصات بی‌نظیر سدان فوق لوکس جدید مایباخ که S650 نام دارد هم‌اکنون در دسترس است. این خودرو اساساً همان نسخهٔ کشیدهٔ مرسدس بنز S کلاس است که بجای پیشرانهٔ V8 یا موتور V12 استاندارد، به پیشرانهٔ پرچم‌دار آام‌گ یعنی موتور ۶ لیتری V12 توئین توربو مجهز خواهد بود. این موتور ۶۳۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
این همان موتوری است که در محصولات سری ۶۵ آام‌گ یعنی مدل‌های SL65، G65 و S65 سدان، کوپه و کابریولت بکار می‌رود. همچنین همان‌طور که اشاره شد این پیشرانه در سری ۶۵۰ مایباخ نیز مورداستفاده قرار گرفته است. گفته می‌شود نیروی عظیم این موتور دوازده سیلندر از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و می‌تواند این سدان بزرگ لوکس را ظرف تنها ۴.۶ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر در ساعت برساند.
البته شتاب این مدل ۰.۴ ثانیه کُندتر از سدان S65 است که در موتور، پلت‌فرم و تقریباً همه‌چیز با مایباخ S650 مشترک است اما سدان مایباخ ۳۴ سانتیمتر طول و ۳۳ سانتیمتر فاصلهٔ محوری بیشتری دارد. هنوز وزن این سدان فوق لوکس مایباخ اعلام نشده است اما قطعاً این مدل به‌طور قابل‌توجهی سنگین‌تر از وزن ۲۲۷۰ کیلوگرمی S65 AMG خواهد بود.
همچنین قیمت S650 نیز هنوز اعلام نشده است اما با توجه به قیمت ۱۹۱ هزار دلاری مایباخ S600 و قیمت ۲۲۷ هزار دلاری S65 AMG (که ۵۵ هزار دلار بیشتر از یک S600 استاندارد با قیمت ۱۷۰ هزار دلار است)، نباید انتظار داشت که قیمت مایباخ S650 کمتر از یک‌چهارم میلیون دلار باشد. این امر، سدان لوکس مرسدس-مایباخ را مستقیماً در برابر بنتلی فلاینگ اسپار قرار می‌دهد مگر اینکه دایملر قصد داشته باشد مثل مدل‌های قبلی ۶۵۰، این مدل را هم به‌صورت تولید محدود عرضه کند که در این صورت قیمت بیشتری خواهد داشت.
