پس از مراجعه به گاراژ پوسایدون، این مرسدس-ای ام جی G63 تقریباً به اندازه بوگاتی ویرون قدرتمند شده است (یادآوری: قدرت بوگاتی ویرون ۹۸۷ اسب بخار بوده است).
این تیونر آلمانی با تعویض دو توربوشارژر پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری و بهبود ورودی هوا و افزایش فشار بوست و… توانسته به چنین قدرت فوق‌العاده‌ای دست یابد.
با تغییرات رخ داده این خودرو هم‌اکنون خروجی ۹۲۷ اسب بخاری و گشتاور کوه خردکن ۱۲۷۸ نیوتون متری را تولید می‌کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت G63 نیز از ۴.۵ به ۳.۶ ثانیه کاهش یافته و حداکثر سرعت نیز از ۲۴۰ به ۲۸۰ کیلومتر در ساعت رسیده است. نسخه استوک G63 قدرت ۵۷۷ اسبی و گشتاور ۸۵۰ نیوتون متری ارائه می‌کند.
واحدهای کنترل ECU و گیربکس نیز دوباره برنامه‌ریزی شده‌اند. سیستم ترمز نیز برای هماهنگی با چنین قدرتی قوی‌تر شده است. این مجموعه کربن سرامیکی دارای دیسک‌های ترمز ۱۶.۵ اینچی و کالیپرهای ۶ پیستونه در جلو بوده درحالی‌که دیسک‌های ۱۴.۲ اینچی عقب نیز کالیپرهای ۴ پیستونه را پذیرا شده‌اند. این ترمزهای جدید حدود ۴۰ درصد سبک‌تر از ترمزهای استاندارد هستند.
یک کاپوت فیبر کربنی جدید نیز در نظر گرفته که البته برای زیبایی نبوده بلکه هدف از نصب آن بهبود تنفس پیشرانه می‌باشد. یکی از اصول پوسایدون ایجاد اصلاحات در خودروها برای افزایش ارزش فنی آن‌ها می‌باشد. چراغ‌های روی سقف نیز به بهبود دید در شب کمک می‌کنند.
برای اطلاع از قیمت این پکیج باید با خود تیونر تماس گرفت زیرا آن‌ها چیزی دراین‌باره منتشر نکرده‌اند.
