میتسوبیشی اعلام کرد مدل پلاگین هیبریدی اوت لندر ۲۰۱۸ پیش از پایان سال جاری در آمریکا عرضه خواهد گشت و بهای آغازین ۳۵۵۳۵ دلاری خواهد داشت.
این خودرو در اروپا محبوبیت زیادی داشته و تقریباً تغییری برای بازار آمریکا به خود ندیده است. به عنوان نتیجه این خودرو همچنان از پیشرانه ۲ لیتری بنزینی و یک پیشرانه الکتریکی نصب شده در اکسل جلو و یک واحد الکتریکی دیگر در اکسل عقب سود خواهد برد. مجموع قوای تولید برابر با ۱۹۵ اسب بخار است.
در کف خودرو پکیج باتری لیتیوم-یونی ۱۲ کیلووات ساعتی ۳۰۰ ولتی قرار گرفته که از شارژر سریع DC پشتیبانی کرده و ترمزهای احیا شونده نیز دارد. اوت لندر PHEV همچنین به‌صورت استاندارد با سیستم کنترل تمام چرخ‌ها S-AWC عرضه می‌شود. این سیستم برای اولین بار در لنسر اوولوشن عرضه شده است.
شش حالت رانندگی مختلف در اوت لندر PHEV وجود داشته که سه تای آن‌ها را خودرو کنترل کرده و سه تای دیگر را راننده می‌تواند برگزیند. همان‌گونه که از نام حالت EV برمی‌آید، شاسی‌بلند میتسوبیشی در این حالت تنها به قوای الکتریکی خود تکیه می‌کند. در مقایسه، حالت هیبرید موازی از پیشرانه بنزینی و تنها یک پیشرانه الکتریکی در مواقع ضروری سود می‌برد. حالت هیبرید سری نیز از پیشرانه بنزینی به عنوان یک ژنراتور برای شارژ باتری استفاده می‌کند؛ اما حالت‌های انتخابی توسط راننده عبارت‌اند از اکو، صرفه‌جویی باتری و شارژ باتری.
زمانی که اوت لندر PHEV در دسامبر وارد نمایندگی‌ها شود دارای گارانتی ۵ ساله خواهد بود. قوای محرکه این خودرو گارانتی ۱۰ ساله خواهد داشت.
