این بار منصوری کارگردانی اثری با فیلمنامه ای از پورشه و بازی سوپراستار این روزهای آلمان ، پورشه پانامرا را بر عهده گرفته.اثری که مطمئنا طرفدارهای زیادی خواهد داشت چرا که این روزها پانامرا در کنار نسل دوم کاین از پرفروش ترین محصولات پورشه هستند.
بازیگر محبوب تیونرها در اثر جدید منصوری گریم جذابی دارد ،بطوریکه قابل توجه ترین بخش از تغییرات، همانند رویکردی که منصوری در مورد سایر محصولاتش دارد در طراحی خودرو است.
منصوری امیدوار هست تا با طراحی جدید بدنه پانامرا تحت خطوط طرح اصلی نظر منتقدان سختگیر را جلب کند.در نمای خارجی پانامرا شاهد اضافه شدن کیت بدنه منصوری هستیم که ظاهری خشن به پانامرا می دهد.
علاوه بر این رنگ بندی متمایز ، چراغ های روز LED ،کاپوت کربنی جلو ، رینگ های عضلانی منصوری ، دیفیوزر کربنی در نمای پشت که خروجی های اگزوز در مرکز آن خودنمایی می کنند و بال بزرگ کربنی که دید عقب را به طور کامل مختل می کند از مواردی هستند که به طرح خارجی ماشین اضافه شده است.
ترکیب جدید بدنه با چرخ های ۲۲ اینچی و لاستیک های شرکت دانلوپ تکمیل شده است.بزرگتر شدن سایز لاستیکها بر راحتی سطوح فرمان تاثیر ویژه ای گذاشته است بویژه زمانی که خودرو در وضعیت اسپرت قرار دارد.
در نمای داخل با الهام از رنگ بندی خارج و با استفاده از ترکیب چرم و آلومینیوم وطراحی جدید فرمان شاهد فضایی متمایز هستیم.
و اما در زیر کاپوت کربنی جلو یک موتور V8 با حجم ۴.۸ لیتر قرار دارد که از یک توربوشارژر دوقلو بهره مند شده.این قلب دستکاری شده قادر است با ۶۹۰ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن متر و شتاب صفر تا صد زیر ۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۲۸ کیلومتر بر ساعت ، تماشگران را پای اثر منصوری میخکوب کند.
