قرار دادن فراری ۴۸۸ پیستا در برابر خودروهایی همچون پورشه ۹۱۱ GT3 RS و مک لارن ۶۰۰LT شاید غیرمنصفانه به نظر برسد اما همین مقایسه‌هاست که نشان می‌دهد جدیدترین ساخته‌ی فراری و مک لارن در برابر هیولای بی چون و چرای پیست یعنی پورشه ۹۱۱ GT3 RS چه عملکردی از خود نشان می‌دهند.
فراری ۴۸۸ پیستا یکی از سریع‌ترین و تواناترین خودروهای بازار است. این خودرو از تمامی تکنولوژی‌های نوین فراری سود برده تا به این ترتیب سلاحی مخوف در پیست تولید شود.
یکی از درخشان‌ترین بخش‌های این خودرو پیشرانه‌ی برگرفته از خودروی مسابقه‌ای ۴۸۸ چلنج است که قدرت ۷۱۱ اسب بخاری و گشتاور ۷۷۰ نیوتون متری دارد. واضح است که این قلب آهنین پرفورمنس فوق‌العاده‌ای ایجاد می‌کند: شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۸۵ ثانیه‌ای، شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت ۷.۶ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت فراتر از ۳۴۰ کیلومتر در ساعتی.
در مقام مقایسه باید گفت مک لارن ۶۰۰LT بیش از ۱۰۰ اسب بخار کم داشته و خروجی ۵۹۲ اسبی و گشتاور ۶۲۰ نیوتون متری تولید می‌کند. این خودرو در ۲.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت آن نیز ۸.۲ ثانیه می‌باشد. حداکثر سرعت مک لارن نیز به ۳۲۸ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
اما کم‌توان‌ترین خودروی این مقایسه پورشه ۹۱۱ GT3 RS است که از پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۴ لیتری تخت تنفس طبیعی سود برده و البته صدایی فوق‌العاده دارد. این قلب آهنین قدرت ۵۱۲ اسبی و گشتاور ۴۶۸ نیوتون متری را در اختیار راننده گذاشته و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۲ ثانیه‌ای می‌شود. پورشه‌ی داستان ما در ۱۰.۶ ثانیه از سکون به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و تا سرعت ۳۱۲ کیلومتر در ساعت نیز می‌توان با آن به رانندگی پرداخت.
اتوکار هر سه خودروی یاد شده را به پیست برده و تست‌های متنوعی روی آن‌ها انجام داده که یکی از این تست‌ها نیز شتاب صفر تا ۱۶۰ کیلومتر در ساعت و رسیدن به سکون کامل می‌باشد. جای شگفتی ندارد که فراری برنده‌ی این مصاف است اما شاید تفاوت‌های بین این سه خودرو باعث تعجب شما شود!
