نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴: به فاصله یکماه بعد از انتشار نخستین جزییات فیس لیفت B-class حالا مرسدس برای اولین بار از آن رونمایی کرد . . .
خودرویی که در اینجا می بینیم، اولین فیس لیفت از دومین نسل B-class یعنی W246 است که از سال ۲۰۱۱ به بازار آمده؛ آنطور که مرسدس اعلام کرده W246 با فروش بیش از ۳۵۰,۰۰۰ دستگاهی خود (از سال ۲۰۱۱ تابه امروز) با پشت سرگذاشتن C-class فعلا پرفروش ترین محصولِ نسل جدید مرسدس است.
این ون نیمه لوکس آلمانی به لحاظ کلی همان شکل و شمایل سابق خود را دارد البته با اندکی تغییرات مثل جلوپنجره جدید، LEDهای درون قاب چراغ های جلو، چراغ ها و سپر جدید عقب و همچنین سراگزوزهای ذوزنقه ای شکل.
از آنجایی که درون کابین B-class اتفاق خاصی رخ نداده پس به سراغ انجین های آن می رویم که همگی شان چهار سیلندر هستند. این نکته راهم فراموش نکنیم که انجین دیزلی این خودرو توسط رنو تامین می شود:
| مدل | B180 | B200 | B220 | B250 | B160cdi | B180cdi | B200cdi | B220cdi |
| انجین | ۱.۶L | ۱.۶L | ۲.0L | ۲.0L | ۱.۵L | ۱.۵L | ۲.۱L | ۲.۱L |
| قدرت | ۱۲۲hp | ۱۵۶hp | ۱۸۴hp | ۲۱۱hp | ۹۰hp | ۱۰۹hp | ۱۳۶hp | ۱۷۷hp |
| گشتاور | ۲۰۰nm | ۲۵۰nm | ۳۰۰nm | ۳۵۰nm | ۲۴۰nm | ۲۶۰nm | ۳۰۰nm | ۳۵۰nm |
اما مرسدس برای این خودرو مدل Electric Drive راهم درنظر گرفته که موتور الکتریکی آن ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این ون الکتریکی صفرتا صد را در ۷.۹ ثانیه طی کرده و حداکثر سرعتش نیز به حدود ۱۶۰ کیلومتر برساعت می رسد.
تا قبل از اتمام شارژ باتری های لیتیوم/یونی آن می توان ۱۳۷ کیلومتر را با این خودرو جابجا شد. بعد از این اگر باتری ها را فقط ۲ ساعت شارژ کنید مجددا می توان ۹۶ کیلومتر را با آن طی کرد اما اگر می خواهید باتری ها کاملا شارژ شوند زمانی حدود ۳.۵ ساعت (با ولتاژ ۲۴۰) را نیاز دارید.
فروش فیس لیفت جدید W246 از یکماه دیگر (نوامبر ۲۰۱۴) و ابتدا در بازار آلمان آغاز میشود. قیمت پایه ای این خودرو نیز در ارزان ترین مدل یعنی B180 برابر ۲۷,۱۰۲.۲۵ یورو یا معادل تقریبی ۳۳,۵۰۰ دلار است.
