پس از معرفی مدل ۳ در اوایل این ماه، تسلا حالا نسخهی بهروز شدهی مدل S را معرفی کرده است. در نمای جلو تغییراتی را مشاهده میکنیم که در آن، جلوپنجرهی بزرگ و پلاستیکی مدل S با نمونهای جدید جایگزین شده که اطراف لوگوی تسلا را احاطه کرده است. همچنین سپر جدید با ورودی هوای نسبتاً بزرگتر به چشم میخورد. از دیگر تغییرات میتوان به چراغهای جلوی بهینهسازی شده اشاره کرد که حالا بهصورت کاملاً LED هستند.
این تغییرات صورت گرفته، مدل S را بیشازپیش به مدل X و مدل ۳ شبیه نموده است.
در داخل کابین، مدل S 2017 دو تریم جدید چوبی و چوبی تیره را دریافت کرده است. سیستم فیلتراسیون هوا هم اضافهشده که طبق ادعای تسلا حداقل ۹۹.۹۷ درصد آلودگیها، آلرژن ها، باکتریها و دیگر موارد بیماریزا را از بین میبرد. این سیستم فیلتراسیون هوا جزئی از پکیج ممتاز ۳ هزار دلاری است و تجهیزات دیگری نیز صندلیهای چرمی، مه شکنهای LED و درب صندوقعقب برقی در این پکیج به چشم میخورند.
تجهیزات استاندارد که حفظ شدهاند عبارتاند از سیستم رانندگی نیمهخودکار، ورود بدون کلید و صفحهنمایش ۱۷ اینچی که اعمال مختلفی ازجمله نمایش سیستم اطلاعات و سرگرمی، ناوبری، دوربین عقب و کنترلهای سیستم تهویه را انجام میدهد.
اما در بخش فنی، از مدل ۷۰ S شروع میکنیم که از پیشرانهای الکتریکی در اکسل عقب استفاده میکند و با ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۴۴۰ نیوتون متر گشتاور، قادر به ثبت زمان صفرتا ۹۶ کیلومتر در ۵.۵ ثانیه میباشد. مدل ارتقا یافتهی دیگر S 70D است که پیشرانهی الکتریکی دیگری را بهمنظور ایجاد سیستم چهارچرخ محرک دریافت کرده است. هر پیشرانه ۲۵۹ اسب بخار قدرت تولید میکند اما خروجی کلی سیستم به ۳۲۸ اسب بخار و ۵۲۵ نیوتون متر گشتاور محدودشده است. این مدل نیز از شتابی ۵.۲ ثانیهای در رسیدن به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برخوردار است.
مدل قدرتمند بعدی ۹۰D S است که از همان ساختار فنی مدل S 70D بهرهمنداست اما قدرت تولیدی این مدل بیشتر بوده و ۴۱۷ اسب بخار و ۶۵۷ نیوتون متر گشتاور را نشان میدهد. شتاب ادعایی برای این مدل ۴.۲ ثانیه است.
اما قدرتمندترین مدل، S P90D است که از سیستم چهارچرخ محرک برخوردار ست اما قدرت خروجی پیشرانه به ۵۰۳ اسب بخار میرسد. حالت سرعت Ludicrous در این مدل وجود دارد که با فعال شدنش، خروجی سیستم به ۵۳۲ اسب بخار و ۹۶۷ نیوتون متر گشتاور افزایش مییابد. شتاب صفرتا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این مدل در ۲.۸ ثانیه ثبت میشود. در حالت “معمولی” قدرت پیشرانه کمتر شده و به ۴۶۳ اسب بخار تقلیل مییابد که باعث کاهش ۰.۳ ثانیهای شتاب اولیه میشود.