پژو فیسلیفت و تغییراتی برای مدل ۲۰۸ خود تدارک دیده تا آن را در نمایشگاه ژنو امسال به یک ستاره تبدیل کند.
قسمت جلوی پژو ۲۰۸ فیسلیفت کمی تغییر کرده است. چراغهای جلو از گرافیک جدیدی بهره میگیرند. جلوپنجره مشبک رادیاتور نیز طرحی تازه دارد. سپر جلو و هواکشهای زیر آن و چراغهای مه شکن نیز تغییر کردهاند. در مجموع کمی از پیچیدگی و شلوغی نمای جلوپنجره کاسته شده و هواکشها نیز به دو سوی سپر رانده شدهاند.
در قسمت پشتی خودرو تغییرات محسوسی به چشم نمیخورد به جز تغییر قسمت پایینی چراغها که با چراغهای LED و به شکل سه بعدی، کمی متنوع شدهاند. پژو همچنین رنگهای جدید برای بدنه این خودرو نیز ارائه خواهد کرد.
در داخل کابین ۲۰۸ جدید، غربیلک فرمان با روکش چرم، تریم جدید داشبورد و صفحه نمایشگر ۷ اینچی لمسی همراه با سیستم سرگرمی و بلوتوث و اتصال USB و هماهنگی با گوشیهای هوشمند از طریق نرمافزار اتصال پژو که امکان نمایش اطلاعات روی گوشی را در نمایشگر خودرو نیز مهیا میسازد، از موارد قابل توجه میباشند.
پژو همچنین مدل GT این خودرو را با حاشیه جلوپنجره کرومی براق، مه شکن جلو، چرخهای آلیاژی ۱۷ اینچی و خروجی اگزوز کرومی نیز عرضه خواهد کرد. داخل کابین ۲۰۸ GT با چرم سیاه و قرمز پوشش یافته است.
همچنین نسخه ویژه ۳۰ سالگی GTi هم بهصورت تولید محدود با ویژگیهایی چون تعلیق کاهش ارتفاع یافته، چرخهای آلیاژی ۱۸ اینچی، صندلیهای مسابقه ای سطلی شکل، کفپوش ویژه قرمز رنگ، رنگآمیزی بدنه به رنگ مشکی و قرمز، کالیپرهای قرمز رنگ ترمز و یک پیشرانه ۱.۶ لیتری توربو با قدرت ۲۰۵ اسب بخار، معرفی شده است.
طیف وسیعی از پیشرانههای دیزلی و بنزینی برای ۲۰۸ قابل انتخاب میباشند. موتور ۱.۶ لیتری HDI با قدرت ۷۵ اسب بخار، سرآغاز این موتورهاست. دو نسخه دیگر از همین موتور با قدرت ۱۰۰ و ۱۲۰ اسب بخار نیز وجود دارد. موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژر جدید هم با قدرت ۱۱۰ اسب بخار یکی دیگر از انتخابهای ممکن است. برای انتقال نیرو هم میتوان از گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۶ سرعته اتوماتیک بهره برد فروش مدل فیسلیفت ۲۰۸ از اواسط ژوئن (اواخر تیرماه) ۲۰۱۵ آغاز میشود. جزئیات بیشتر این خودرو هم تا نمایشگاه ژنو امسال فاش خواهند شد.