رئیس شرکت فیات-کرایسلر میگوید علیرغم اینکه تعداد زیادی از خودروسازان درجهیک به آرامی در حال ورود به تجارت حملونقل هستند اما شرکت او از این رویه پیروی نخواهد کرد.
مارکیونه در خلال مصاحبه با مجله اتومبیل گفته که نمیخواهد همانند بسیاری از خودروسازان از جمله جنرال موتورز وارد این میدان شود. او گفت:
برخلاف اعتقاد برخی از همکاران من، شرکت ما در تجارت حملونقل وارد نمیشود. ما مردم را جابجا نمیکنیم. زمانی بود که هر فردی شروع به خرید کمپانیهای اجاره خودرویی میکرد زیرا فکر میکردند که این یک کانال فروش آسان است.
مارکیونه ادامه میدهد:
به دلایلی مشابه ما در تجارت مالی بودیم؛ اما در پایان روز تنها به ساخت ابزارهایی مشغول شدیم که به مردم اجازه میدهند تا از یک نقطه به نقطهای دیگر بروند. من نمیخواهم ماشین توزیعی همانند جنرال موتورز بخرم که با پرداخت ۵۰۰ میلیون دلار توانسته ۱۰ درصد سهام Lyft را تصاحب کند.
علاوه بر جنرال موتورز، فورد نیز توجهات خود را به کمپانی حملونقل معطوف کرده زیرا تقاضاهای مصرفکنندگان از مالکیت خودروی شخصی به سرویسهای اشتراک سواری تغییر کرده است. دایملر و ب ام و نیز سرویسهای خاص خود را دارند.