فیات-کرایسلر اعلام کرد راه‌حلی برای رفع مشکل تکان های مرگبار جیپ رانگلر پیدا کرده است. البته به نظر نمی‌رسد خبری از فراخوان برای این خودروی محبوب باشد.
چندین سال است که جیپ رانگلر از اکسل جلوی سولید استفاده می‌کند و این امر باعث می‌شود راننده با عبور از مسیرهای پردست‌انداز ناگهان تکان های ترسناکی را در فرمان احساس کند. این موضوع در بین رسانه‌ها با عنوان “تکان های مرگبار رانگلر” شناخته شده و باعث شده چندین شکایت از این شرکت ثبت شود.
این خودروساز ادعا می‌کند راه‌حلش برای رفع این مشکل شامل نصب دامپر فرمان یا پایدار کننده‌ی جدید است. البته فیات-کرایسلر همچنان تأکید می‌کند که تکان‌های فرمان مشکلی ایمنی نبوده و به همین خاطر اقدام به فراخوان آفرودر دوست‌داشتنی خود نخواهد کرد بلکه مالکان رانگلر قادر خواهند بود به نزدیک‌ترین نمایندگی شرکت مراجعه کرده و دامپر فرمان جدید را بدون صرف هزینه‌ای دریافت کنند.
مدیر فنی ارشد این شرکت طی بیانیه‌ای اعلام کرده تکان‌های مرگبار رانگلر مشکل رزونانس است. او گفته است:
اگر شما چیزی را چندین بار تکان دهید و رها کنید برای همیشه تکان خواهد خورد. این تکان‌ها کند نشده و از هم پراکنده نخواهند شد و اساساً این همان اتفاق درباره‌ی لرزش‌های رانگلر جدید هم هست. زمانی که شما از یک دست‌انداز عبور می‌کنید، اگر همه‌چیز درست باشد سیستم تعلیق خواهد توانست آن رزونانس را خنثی کند در مورد رانگلر به محض اینکه هوا سرد شد و زمستان فرا رسید شکایات هم شروع شد.
وکلای شاکیان درخواست حل این مشکل توسط فیات-کرایسلر را داشته و معتقدند تکان های این خودرو می‌تواند با اصلاحات ساختاری سیستم تعلیق رفع شود.
