نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴: فولکس از نسخه های بروز شده پولو GTI رونمایی کرد؛ خودرویی که نسبت به فیس لیفت خود تفاوت ظاهری مختصری دارد ولی در قسمت فنی به یک انجین جدید مجهز شده . . .
در چهارمین نسل پولو GTI سپرها تغییر و اندکی اسپرت تر شده است. در جلوپنجره علاوه بر وجود یک نوار قرمز رنگ، بجای خطوط افقی نیز از خانه های لانه زنبوری شکل استفاده شده، تعلیق خودرو بهبود یافته، بجای یک خروجی اگزوز از اگزوزهای دوبل استفاده شده و رینگ های ۱۷ اینچی آن هم مجددا طراحی شده اند. چراغ های LED دار این خودرو نیز بصورت سفارشی هستند.
در زیر کاپوت این خودرو، پیشرانه ۱.۴ لیتری حذف و بجای آن ۱.۸ لیتری TSI آمده که بیش از ۱۹۰ اسب بخار (۱۲ اسب بیشتر از سابق) قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. گیربکس استاندارد این پولو ۶ سرعته دستی (با مصرف ۶.۰ لیتر) است ولی اگر ۷ سرعته دوکلاچه DSG (با مصرف ۵.۶ لیتر) را سفارش دهید گشتاور تولیدی انجین به ۲۵۰ نیوتن متر کاهش می یابد.
طبق اعلام کمپانی صفرتاصد پولو GTI به ۶.۷ ثانیه رسیده و حداکثر سرعتش ۲۳۶ کیلومتر برساعت خواهد بود. فروش این محصول از بهار ۲۰۱۵ آغاز می شود.
