مرکز پژوهش و فناوری ایالات متحده، برنامه فولکس واگن برای ساخت باگی آپ ِ دو صندلی را فاش کرد. در طول چند هفتهٔ گذشته فولکس واگن با اخذ مجوز ساخت باگی آپ کانسپت، خبر از ورود ایده ای نو به خط تولید خود داده است. ایده ای که در استودیوی فوق پیشرفته فولکس واگن در برلین توسط کلاوس بیشاف، طراح شماره یک فولکس به همراهی پیتر وودا و دوربن کاکس دو نابغه دیگر این شرکت پرداخته شده است و از ژوئن امسال به مدت چهارده سال در انحصار فولکس واگن خواهد بود.
طراحی خارجی این خودرو، به طور آشکار از یک کالسکهٔ ساحلی که در اوایل سال ۱۹۶۰ در سواحل غرب امریکا محبوب شده بود، الگوبرداری شده است و طرح اصلی آن متعلق به طراحی به نام بروس مییرز می باشد که تخصصش در استفاده از ساخت و سازهای فایبرگلاس برای استفاده در سیستم تعلیق و موتور ۴ سیلندر تخت فولکس های قورباغه ای بوده است.
کارشناسان فولکس برای طراحی این نسخه از باگی آپ به طور آشکار از همان سیاست قدیمی شرکت یعنی فاکتور احساس خوب در رانندگی که فولکس واگنِ ایالات متحده از سال ۱۹۶۰ با ساخت فولکس های قورباغه ای خود استارت آن را زده پیروی کرده اند و به نظر می رسد با باز پس گیری این دوره پرفروغ، فولکس واگنِ ایالات متحده می تواند به دو دهه رکود خود در بازار آمریکا پایان دهد. دهه ای که در همان، نخستین کارخانه بزرگ فولکس واگن در ایالات متحده واقع در پنسیلوانیا به علت کیفیت پایین محصولاتش نظیر گلف و جتا نسبت به خودروهای موجود در بازار امریکا در سال ۱۹۸۸ بسته شد.
با اینکه منابع ساخت باگی آپ دو صندلی، مشخص گردیده اند، اما به نظر می رسد فولکس واگن قرار است آن را در یک حجم کم بر اساس مدل پایه آپ! و همراه با پنل های پلاستیکی بدنه وارد بازار کند.
مترجم: علی لیواری
