کمپانی اسـمـارت برای نسل سوم مدل فـورتـو، یک جعبه‌دنده ۶ سرعته دوکلاچه را جایگزین نمونه ۵ سرعته نسل پیشین کرده که به twinamic معروف است و امکان انتخاب بین دو حالت دستی و اتوماتیک را دارد.
این جعبه‌دنده جدید که به‌عنوان یک آپشن در کنار نسخه ۵ سرعته دستی ارائه می‌شود به مدل جدید دونفره شتاب بسیار خوبی داده و با تعویض‌های بسیار نرم آن دیگر ضربه‌های ناگهانی در قسمت جلوی خودرو مشاهده نخواهد شد.
اسـمـارت اعلام کرده که در ابتدا امکان سفارش آن تنها با پیشرانه بنزینی ۳ سیلندر ۷۰ اسب بخاری تنفس طبیعی فـورتـو وجود خواهد داشت؛ برنامه نیز برای ارائه آن با نسخه متقاعدکننده‌تر cc898 توربو ۸۹ اسب بخاری در حال بررسی است و در آینده نه‌چندان دورهم برای مدل بزرگ‌تر Forfour در دسترس خواهد بود.
گرچه پایه این نسخه جدید نمونه مورد استفاده رنـو در مدل Clio با دیفرانسیل و موتور جلو می‌باشد اما اسـمـارت برای Fortwo و Forfour آن را موردبازنگری و مهندسی مجدد گسترده‌ای قرار داده تا با موتور و دیفرانسیل عقب و همچنین اصل صرفه‌جویی در فضا هماهنگ شود. لازم به ذکر است استفاده از این جعبه‌دنده افزایش وزنی معادل ۳۴ کیلوگرم را در پی داشته است.
برخلاف جعبه‌دنده ۵ سرعته نه چندان دلچسب کنونی، دوکلاچه جدید با کارایی و سرعت بالا در انجام تعویض‌ها فـورتـو را به بلوغ رسانده و در ترافیک شلوغ شهری آن را بدل به مَرکَبی خوش‌دست‌تر کرده که هم در حالت تمام اتوماتیک و هم حالت دستی می‌توانید از آن لذت ببرید. اگر هم به میدونی‌های تعویض پشت فرمان علاقه‌مند هستید می‌توانید پکیج اسپورت را نیز سفارش دهید.
در فـورتـو جدید تلفیق آسایش در پیمایش مسیرها با بهبود قابل توجه راحتی رانندگی، به‌طور کلی سواری و رانندگی آرام و متینی را به ارمغان آورده که می‌تواند از نکات مثبت قابل‌توجه آن به شمار آید.
هنگام شتابگیری دماغه خودرو کمی بالا می‌آید اما به لطف ساختار جدید جعبه‌دنده و تعویض‌های بدون کاهش نیروی کششی، دیگر خبری از حالت ناخوشایند مدل‌های قبلی که از زمان معرفی آن در سال ۱۹۹۷ تاکنون مثل یک ویژگی ثابت وجود داشته نیست. از ویژگی‌های مثبت دیگر آن می‌توان وجود یک کنترل‌کننده الکترونیکی را نام برد که اجازه نادیده گرفتن تغییر دنده توسط راننده را می‌دهد و در عوض هنگامی که خودرو با دنده سبک مکث می‌کند دنده را به میزان لازم کاهش می‌دهد.
فـورتـو جدید کاملاً ارزش توجه را دارد و با تغییراتی که در نسل سوم خود داشته می‌تواند موفقیت‌های بیشتری را کسب کند. برای کسانی که به منظور استفاده پیاپی روزمره و سفرهای درون‌شهری به دنبال گزینه‌ای مناسب و مقرون به صرفه هستند، فـورتـو جدید با جعبه دنده دوکلاچه خود به‌عنوان یک کوچولوی شهری دوست‌داشتنی گزینه‌ای مناسب برای شلوغی شهرها و حتی جاده‌های بین‌شهری است.
با این توصیفات نگاهی می‌اندازیم به مشخصات فنی اسـمـارت فـورتـو با موتور پایه ۱ لیتری و جعبه‌دنده twinamic:
قیمت: هنوز اعلام نشده
پیشرانه: ۹۹۹ سی‌سی
بیشینه قدرت: ۷۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
بیشینه گشتاور: ۹۰ نیوتون بر متر در ۲۸۵۰ دور بر دقیقه
نوع جعبه دنده: ۵ سرعته دستی (۶ سرعته دوکلاچه به‌صورت سفارشی)
وزن خشک: ۹۱۴ کیلوگرم
حداکثر سرعت: ۱۵۲ کیلومتر بر ساعت
شتاب ۰-۹۶ کیلومتر بر ساعت: ۱۵.۱ ثانیه
مصرف سوخت: ۳.۳ لیتر در یکصد کیلومتر
انتشار گاز دی اکسید کربن: ۹۴ گرم در هر کیلومتر
